南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是國內(nèi)具有實(shí)力的工業(yè)自動化、信息化、軟件與服務(wù)公司之一，業(yè)務(wù)遍及各大能源冶金化工集團(tuán)及企業(yè)，公司專注于創(chuàng)新、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展，致力于為客戶提供全面的綜合自動化、通信工程及產(chǎn)品、安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控等技術(shù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、工程安裝、技術(shù)服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司專業(yè)服務(wù)于國內(nèi)眾多能源、冶金、化工、電力企業(yè)，幫助其應(yīng)對在經(jīng)營、管理、生產(chǎn)、維護(hù)上的模式創(chuàng)新，去繁減冗，提率，使企業(yè)能好的應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)，公司依托多所高等院校的科研力量，一切從實(shí)際出發(fā)，所有的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)都基于現(xiàn)場調(diào)研；在煤礦全礦井綜合自動化系統(tǒng)、安全生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、礦山調(diào)度/無線通信系統(tǒng)、工作面可視化系統(tǒng)、礦井壓力無線監(jiān)測系統(tǒng)、產(chǎn)量監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、礦井工業(yè)以太網(wǎng)平臺等系統(tǒng)集成方面的研究應(yīng)用，居于國內(nèi)**。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國多個大中型煤礦及企業(yè)事業(yè)單位、質(zhì)量、信譽(yù)獲得廣大用戶的高度評價(jià)。公司秉承“卓越品質(zhì)，誠信服務(wù)”的理念，構(gòu)建“互相支持、緊密配合、和諧發(fā)展”的團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“客戶導(dǎo)向、應(yīng)用為本”的策略，憑借“和諧、參與、激情”的文化，與客戶和合作伙伴齊心協(xié)力一起成長，和諧共贏。

無人值守稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并建立對應(yīng)關(guān)系。傳統(tǒng)采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防作弊管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動化管理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化管理，清析顯示車輛稱重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進(jìn)廠時少貨情況的產(chǎn)生，充分**工廠的利益和國家的財(cái)產(chǎn)不會受到損失。

車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：

車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語音同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。

1、車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。 

2、車牌識別稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 進(jìn)入時，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)車身重量。 出時，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致時充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時通報(bào)出貨重量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。 備注：出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時車身重量，進(jìn)貨重量=進(jìn)入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進(jìn)貨還是出貨，并能對車輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時車輛重量，是出貨還是進(jìn)貨，進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)，清析顯示車輛進(jìn)出重量信息，方便對進(jìn)出車輛考勤。 

3、車牌識別稱重系統(tǒng)臨時外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統(tǒng)中顯示為臨時車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報(bào)重量。出時，過衡稱重后，通過車牌識別一體機(jī)自動抓拍車牌，與進(jìn)口信息一致方可開閘通行，播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。

車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng)，具有以下明顯優(yōu)勢：

1、采用車牌識別一體機(jī)，避免人工手動錄入車牌信息，縮短了車輛在磅上的等待時間，避免高峰擁堵，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；

2、車牌識別一體機(jī)自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強(qiáng)了執(zhí)法透明度；

3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù)，全天候的高識別率**了系統(tǒng)性能；

4、嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；

5、車牌識別一體機(jī)獨(dú)立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高；

6、歷史記錄該車是否有載、作弊行為，可計(jì)入黑名單；

7、車牌識別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能，可以和地感線圈配合使用，通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識別，可靠方便實(shí)用！車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞。