南京世倫工業(yè)設備有限公司座落于江蘇南京，是一家專注于稱重自動化系統(tǒng)和設備的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)，自2013成立以來，公司以科技進步為先導、以市場需求為基礎，注重高素質專業(yè)人才的引進與培養(yǎng)，秉持著"誠信、專業(yè)、品質、服務"的企業(yè)精神，逐步形成了領先的技術，研制出好的產品，提供好的服務，創(chuàng)好的品牌！產品廣泛應用于鋼鐵、碼頭、物流、貨場、煤礦、冶金、化工涂料、建材、食品、工地、交通運輸等各個行業(yè)，得到了廣大用戶的認可和贊譽。目前公司獨立生產和銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表等，并承接無人值守稱重系統(tǒng)，料罐稱重系統(tǒng)，配料稱重系統(tǒng)的項目。

南京世倫工業(yè)設備有限公司坐落于南京，于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產品
主營：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產品
南京世倫現有員工35人, 大專以上學歷30人，我們一直以市場為導向，以用戶的需求為己任，經過多年的探索與總結，積累了相當豐富的產品銷售及售后服務經驗，已擁有成熟、專業(yè)、精湛的銷售隊伍和技術隊伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對性的專業(yè)培訓，對產品的銷售、安裝、調試、培訓、售后維護及維修能夠提供高質量的一站式服務，在用戶中具有相當高的口碑。
公司要求每位員工無論從事何種活動都要做到預防為主，持續(xù)改進，把零缺陷的工作及時提供給顧客。
我們的承諾：產品質保一年 (即質量保證期:從安裝之日起12個月)，接到報修后，30分鐘響應，16小時到達，免費培訓用戶的使用及維護人員，直至完全掌握。
我們的宗旨：為用戶提供高質量的產品，為用戶提供有**的服務。
無人值守智能稱重系統(tǒng)-功能模塊
· 車號自動采集模塊
采用近、中、遠距離閱讀器自動采集車輛車牌號以及車輛信息的子模塊，車輛駕駛人員刷卡后，系統(tǒng)自動調用車輛的車號、貨物名稱等信息，并保存稱重數據。
· 寫卡發(fā)卡模塊
寫卡發(fā)卡功能（即：預置車輛），在預置車輛里輸入經常過磅的車輛的相關信息（卡號、車號、貨物名稱、貨物規(guī)格、發(fā)貨單位、收貨單位等），當駕駛員刷卡時（或當操作員輸入某一車號時），自動調出該車輛相關信息。方便、快捷防止輸入出現錯誤。
· 預置詞組模塊
系統(tǒng)帶預置詞組功能，對于經常使用的詞組，在預置詞組里輸入這些詞組，在手動稱重方式下，操作可以的選擇，避免打字速度慢和輸入錯誤，同時提高工作效率。
· 監(jiān)控抓圖模塊：
通過安裝在汽車衡前后和中間攝像頭，自動抓拍車輛在稱重時的瞬間圖片與稱重數據同時保存，從根本上解決了車輛在稱重過程中的大車過毛，小車回皮的作弊行為
· 監(jiān)控錄像模塊
系統(tǒng)配置全天實時監(jiān)控錄像，遠程監(jiān)控功能，方便企事業(yè)領導任何時候查看調用。
· 紅外防作弊模塊：
在汽車衡兩端各安裝一對紅外設備，在稱重時若車輛擋住紅外，語音自動提示“車輛壓邊，不允許稱重”，有效的杜絕了駕駛員利用磅房視線不足，汽車壓邊稱重，為企業(yè)物品重量數據的準確性提高**。
· 信號燈指示模塊：
在汽車衡進出口各安裝一臺紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許上磅過磅、紅燈禁止上磅過磅，避免前車未完全下秤，后車已上秤，造成重量數據錯誤或秤臺未歸零。
· 語音引導模塊：
整個過磅流程中，配有人性化語音引導功能，實現人機對話功能，保證過磅的正確性、完整性、性。如：擋住紅外線，提示：“請停到秤臺中間”；刷卡時，提示：“刷卡成功”；稱重保存后，提示:“車號、重量”；稱重完畢后，提示：“稱重完畢，請離開秤臺”。
· 車輛控制模塊：
通過道閘和車輛檢測器組成，實行控制車輛過磅。在過磅流程中，有效的控制車輛上磅和下磅的通行。
· 重量曲線模塊：
可以實時顯示平滑的重量曲線圖，防止汽車衡被一些不法分子安裝遙控器，人為操控地磅的重量數據，造成企業(yè)嚴重的經濟損失。
· 數據查詢模塊：
企業(yè)管理人員可以通過局域網任意查詢磅房的過磅數據，以時間、條件查詢方式統(tǒng)計匯總稱重記錄和打印各種格式的報表，為企業(yè)的管理提供及時的報表信息。
· 磅單打印模塊
系統(tǒng)提供各種樣式的磅單，供企業(yè)選擇使用，特殊地情況下，用戶可以進行二次開發(fā)，自己編輯所需要的磅單
· 多臺汽車衡聯網模塊
支持兩臺以上地磅聯網使用，一臺磅上過毛重，在另一臺磅上過皮重；實現稱重數據共享，使過磅稱重快捷、有序。避免車輛過多而擁堵，有效地提高工作效率。
· 用戶權限設置模塊
系統(tǒng)分三級操作權限，系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個功能的權限靈活分配，可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權限。沒有使用權限，任何人改或刪除不了稱重記錄。
· 登錄日記模塊
詳細記錄操作員登陸名稱、時間段及操作的項目等。使企業(yè)實時的監(jiān)督和查詢司磅員的上班記錄。
· 數據備份與還原模塊
為防止數據丟失，按照一定的周期備份稱重數據。特殊情況下，還原稱重數據。有效地提高數據的安全性、準確性，確保企業(yè)稱重系統(tǒng)正常運行。
· PLC自動化控制模塊
集成PLC是外部設備的控制中心，是計算機與外部連接的中樞，控制整個過磅流程中的設備。
稱重系統(tǒng)控制PLC->PLC控制外部設備（道閘起降、紅綠燈顯示、接收紅外信號、接收地感線圈信號）。
· 常用工具
串口調試工具、報表編輯器
· 吐卡寫卡模塊
通過高清攝像機識別車號，自動把車號寫入IC卡中，同時通過吐卡機把IC卡送出，車輛司機取卡及稱重
· 吞卡收卡模塊
車輛司機把IC卡插入收卡機，自動讀卡和回收IC卡，自動調出該卡車輛信息，稱重保存。

南京世倫工業(yè)設備有限公司服務于生產線的PLC自動化系統(tǒng)，助力現代企業(yè)優(yōu)化生產流程，降低管理成本，升級物流管理體系，推進智能制造建設。
公司在成功實施眾多企業(yè)智能管理系統(tǒng)的基礎上，打造了一整套實用的項目開發(fā)實施體系和規(guī)范，同時也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務管理模式、精通項目實施的隊伍，大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實施效率，**了系統(tǒng)長期運行的穩(wěn)定性。
主要產品有：高速載限制動態(tài)系統(tǒng)，智能倉庫技術管理系統(tǒng)，智能車輛稱重系統(tǒng)，智能配料系統(tǒng)，儲罐料罐稱重系統(tǒng)等，并生產銷售系統(tǒng)各環(huán)節(jié)配件，如稱重模塊，稱重控制儀表，稱重傳感器等。
世倫一卡通無人值守稱重系統(tǒng)采用集散控制模式，控制系統(tǒng)具有遠程上位機控制方式及本地自動/手動控制方式三種。相關數據自動上傳至數據庫服務器，同時做好數據的自動雙機熱備，保證數據集中統(tǒng)一管理，保證了系統(tǒng)的可靠性、數據的安全性。
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
世倫軟件公司將無人值守防作弊技術與現代物流管理技術、物聯網技術相結合，研發(fā)了一套、實用的一卡通智能物流管理系統(tǒng)，將車輛排隊、登記管理、充值辦卡、進廠管理、空車稱重、筒倉定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗收卡、打印磅單等各環(huán)節(jié)進行集成控制，通過IC進行存儲和傳遞數據信息，并且與ERP系統(tǒng)進行無縫對接，數據同步傳輸，終實現物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企業(yè)經濟效益和社會效益的目的。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)，世倫物流管理一卡通系統(tǒng)，主要內容如下：
（1）無人值守稱重管理系統(tǒng)及一卡通物流管理系統(tǒng)；
（2）世倫客商平臺：客戶、物流公司自助登記派車信息，自助跟蹤查詢業(yè)務信息；
（3）銷售管理：銷售收款、銷售訂單錄入、審核，余量控制，銷售訂單追加刪除；
（4）世倫自助終端自助發(fā)卡：實現司機刷身份證自助發(fā)卡；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（5）人工發(fā)卡：實現司機刷身份證或輸入身份證號發(fā)卡；
（6）門禁：過磅車輛刷卡審核入廠、過磅車輛刷卡審核出廠、辦公車輛辦理固定卡；
（7）車輛排隊管理：車輛入廠排隊，大屏幕顯示排隊信息、語音叫號、手機APP提醒；
（10）過磅管理：無人值守自動稱重管理；
（11）卸貨確認管理：通過手持機卸車確認，現場扣水扣雜；
（12）運費結算管理：運費合同管理、運費結算管理；
（13）財務系統(tǒng)對接：產品發(fā)貨，收貨后自動生成用友NC系統(tǒng)的銷售出庫單和采購入庫單；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（14）手機移動端查詢：支持PC端查詢、支付手機端查詢（iOS和Android）；
（15）局域網的建設。
3、功能
3.1、世倫客商平臺管理
（1）支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息；
（2）支持派車信息追蹤，使客戶可以實時查詢到自己業(yè)務處理進度，支持客戶可自主查詢統(tǒng)計業(yè)務處理信息；
（3）支持物流公司錄入派車信息
（4）派車信息審核確認
3.2、銷售訂單
（1）根據客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進行應收款收取，長期客戶可以建給予一定的信用額度；
（2）客戶提貨自動關聯訂單信息，防止合同拉貨情況出現；
（3）周期內可按照訂單、合同統(tǒng)計發(fā)貨信息，為客戶結算提供依據；
3.3、發(fā)卡管理
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（1）支持車輛到廠后，司機刷身份證自助發(fā)卡；
（2）支持司機刷身份證人工發(fā)卡，支持手工輸入身份證號人工發(fā)卡
3.4、排隊管理
（1）支持發(fā)卡后，系統(tǒng)自動排隊；
（2）支持VIP排隊；
（3）支持排隊隊列規(guī)定時間內不進廠自動調整隊列銷售業(yè)務支持按照物料制定排隊車輛；
（4）支持大屏幕顯示排隊信息；
（5）支持客戶時未進場手機APP提醒客戶進場。
3.5、門禁管理
（1）支持業(yè)務車輛刷卡入廠，收卡出廠打印磅單功能；
（2）支持刷卡入廠支持車號識別功能，并對車號識別與IC卡車號進行匹配系統(tǒng)自動記錄車輛出入工廠記錄；
（3）支持辦公車輛辦理固定卡出入；
3.7、無人值守稱重需求
（1）通過刷卡上磅，對于車牌識別車號與刷卡車號不一致的，需要留存預警信息，出門審核打印需要特別審批。后續(xù)通過地感線圈落下道閘。開始過磅，磅需要通過紅外線對射防止上磅不全。保存數據后有音響進項提示。下磅只要數據存儲成功，自動抬桿下磅。全部過完磅后抬桿出廠；
世倫軟件推出一卡通無人值守稱重系統(tǒng)方案
（2）所有磅房的四周要對車輛進行過磅過程中進行監(jiān)控抓拍、防止作弊；
（3）可以進行錄像、回放過磅情況。攝像頭一定是數碼高清攝像頭；
（4）可以進行本地數據和網絡數據同步、防止網絡斷開可以繼續(xù)過磅；
（5）需要中控室，目的是對所有磅房的攝像頭畫面進行集中監(jiān)控，讓中控室工作人員可以對各個磅的情況進行集中化監(jiān)督。
（6）要求通過無人過磅系統(tǒng)，提高工作，效率人員成本。同時要求通過無人過磅系統(tǒng)杜絕所有漏洞；
（7）要求所有過磅單打印均在門崗實現，
（8）對于銷售車輛需支持多次毛重計量，每次計量數據均要保存，凈重計算以第一次計量和后一次計量數據差為準；
（9）車輛必須通過刷卡才能上磅，計量完成后道閘升起，車輛方可下磅；車輛不完全上磅或?？课恢貌环弦?，無法進行計量取重；
（10）磅上車輛無其他雜物時才能進行計量取重；
（11）磅稱兩次清零期間只能計量取重一次，只能刷卡一次；
（12）車輛?？科胶夂蟛拍苋≈?；
（13）沒有經過一次過磅的車輛無法進行裝貨；
（14）車輛裝貨結束后才能進行二次過磅；
（15）車輛上磅?？科椒€(wěn)后自動計量取重；
（16）過磅數據在大屏幕顯示屏顯示，顯示內容可根據客戶要求自定義；
（17）二次過磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補貨或卸貨。一旦選擇補貨或卸貨，車輛將無法出廠，必須經過補卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠；
（18）系統(tǒng)支持內部轉運業(yè)務；
（19）系統(tǒng)具備遠程網絡語音對講功能，實現集中監(jiān)控中心和地磅端語音對講；系統(tǒng)具備異常告警功能，可通知值班人員；
（20）全程攝像記錄，圖片自動抓拍。
3.8、其他軟件需求
（1）皮重波動范圍控制
在稱量皮重時能實時顯示此車號的歷史皮重，以便計量員能隨時注意到近一次歷史皮重。對于有標準皮重需求的，還要實時計算出此次皮重與標準皮重的差值，便于計量員決定是否需要相關部門介入皮重校準。
（2）控制設備
根據現場需要安裝，監(jiān)控抓拍（可擴展多路攝像點，可硬盤錄像）、紅外定位系統(tǒng)、只能道閘管理系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、IC卡刷卡系統(tǒng)、條形碼/二維碼掃描系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)。
（3）儀表兼容性
可滿足多個工廠目前正在使用的數據采集儀表，并內置一些常見儀表參數，也要根據儀表的新不斷補充新增儀表的參數信息。
（4）保留原監(jiān)控等設備
對于前期已經投入的諸如監(jiān)控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。
（5）多組織模式支持
支持多組織模式，對不同的數據根據要求予以區(qū)別存儲。
（6）充分利用現有設備
對現有硬件設備可以使用的，加以充分利用。


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