無(wú)人值守稱重系統(tǒng)智能
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng),應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和管理的方式是如今*和追捧。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)作用:
在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
1.對(duì)于管理部門,可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;
3.對(duì)于倉(cāng)管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
世倫無(wú)人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
1、全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息,有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性;
2、大大縮短了車輛的等待時(shí)間,提高了工作效率,避免車輛擁堵;
3、車牌識(shí)別相機(jī)的前端識(shí)別方式,功能結(jié)構(gòu)模塊化,車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便,大大縮減了施工時(shí)間;
4、精準(zhǔn)的車牌識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù),**了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn);
5、車牌識(shí)別相機(jī)獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱重系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高,識(shí)別率高。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司服務(wù)于生產(chǎn)線的PLC自動(dòng)化系統(tǒng),助力現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,降低管理成本,升級(jí)物流管理體系,推進(jìn)智能制造建設(shè)。
公司在成功實(shí)施眾多企業(yè)智能管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,打造了一整套實(shí)用的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)實(shí)施體系和規(guī)范,同時(shí)也培養(yǎng)了一支熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)管理模式、精通項(xiàng)目實(shí)施的隊(duì)伍,大幅度提高了智能化系統(tǒng)的實(shí)施效率,**了系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性。
主要產(chǎn)品有:高速載限制動(dòng)態(tài)系統(tǒng),智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)管理系統(tǒng),智能車輛稱重系統(tǒng),智能配料系統(tǒng),儲(chǔ)罐料罐稱重系統(tǒng)等,并生產(chǎn)銷售系統(tǒng)各環(huán)節(jié)配件,如稱重模塊,稱重控制儀表,稱重傳感器等。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司始建于2013年,是從事計(jì)量、控制及采制樣設(shè)備研制、開(kāi)發(fā)、銷售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。 多年來(lái),公司相繼推出無(wú)人值守稱重系統(tǒng),配料稱重系統(tǒng)及銷售梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等適合我國(guó)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)特別是冶金行業(yè)的計(jì)量及工藝控制設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、煤炭、建材、**、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等各行業(yè),深受用戶**。公司特別注重新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,持續(xù)為廣大客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。
車輛載是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,治理載也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設(shè)置檢查站來(lái)檢查車輛載現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)載,管理人員將要求駕駛員進(jìn)行卸載后才能正常營(yíng)運(yùn)。
本系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)汽車進(jìn)行稱重,本稱重系統(tǒng)可以用于汽車出廠、公路的收費(fèi)站以及相關(guān)工廠的大門處。可以有效的提高安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng),包括稱重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機(jī)、紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈,其中紅外開(kāi)關(guān)共有兩對(duì),分別為前紅外開(kāi)關(guān)與后紅外開(kāi)關(guān),前紅外開(kāi)關(guān)與攝像頭相連,后紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈、拉桿機(jī)相連,所述稱重裝置包括稱重臺(tái)與控制器,其中稱重臺(tái)位于兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)之間,稱重臺(tái)下設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器與前紅外開(kāi)關(guān)相連,控制器包括相連的稱重顯示儀與稱重電腦,其中稱重顯示儀與壓力傳感器相連,稱重電腦與所述拉桿機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述稱重電腦上還設(shè)有語(yǔ)音系統(tǒng)、打印機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述拉桿機(jī)的前側(cè)設(shè)有立桿,所述攝像頭位于立桿的頂端,立桿與攝像頭之間設(shè)有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié),電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)與所述攝像頭相連。
優(yōu)選的,所述稱重臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿。
優(yōu)選的,所述稱重臺(tái)的上表面設(shè)有減速帶。
有益效果是:本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)稱重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過(guò)兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)檢測(cè)汽車,再通過(guò)稱重臺(tái)下的壓力傳感器進(jìn)行稱重,后傳輸?shù)椒Q重電腦上,并通過(guò)稱重顯示儀顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)可以分別檢測(cè)汽車的車頭與車尾,拉桿機(jī)可以攔住汽車,攝像頭可以檢測(cè)汽車車牌,攝像頭與立桿之間有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié),使得攝像頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車的車牌,可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車。此外,稱重電腦與語(yǔ)音系統(tǒng)、打印機(jī)相連,可以將稱重結(jié)果通過(guò)語(yǔ)音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中1,攝像頭;2,拉桿機(jī);3,紅綠燈;4,前紅外開(kāi)關(guān);5,后紅外開(kāi)關(guān);6,稱重臺(tái);7,壓力傳感器;8,稱重顯示儀;9,稱重電腦;10,控制器;11,語(yǔ)音系統(tǒng);12,打印機(jī);13,立桿;14,電動(dòng)萬(wàn)向節(jié);15,欄桿;16,減速帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
圖1和圖2出示本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的具體實(shí)施方式:一種無(wú)人值守稱重系統(tǒng),包括稱重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機(jī)2、紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈3,其中紅外開(kāi)關(guān)共有兩對(duì),分別為前紅外開(kāi)關(guān)4與后紅外開(kāi)關(guān)5,前紅外開(kāi)關(guān)4與攝像頭1相連,后紅外開(kāi)關(guān)5與紅綠燈3、拉桿機(jī)2相連,所述稱重裝置包括稱重臺(tái)6與控制器10,其中稱重臺(tái)6位于兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)之間,稱重臺(tái)6下設(shè)有壓力傳感器7,壓力傳感器7與前紅外開(kāi)關(guān)4相連,控制器10包括相連的稱重顯示儀8與稱重電腦9,其中稱重顯示儀8與壓力傳感器7相連,稱重電腦9與所述拉桿機(jī)2相連。
值得注意的是,所述稱重電腦9上還設(shè)有語(yǔ)音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連。所述拉桿機(jī)2的前側(cè)設(shè)有立桿13,所述攝像頭1位于立桿13的頂端,立桿13與攝像頭1之間設(shè)有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14,電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14與所述攝像頭1相連。所述稱重臺(tái)6的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿15。所述稱重臺(tái)6的上表面設(shè)有減速帶16。
當(dāng)汽車行駛到稱重臺(tái)6上,當(dāng)后紅外開(kāi)關(guān)5檢測(cè)到汽車車頭,拉桿機(jī)2下降將汽車攔住。當(dāng)后紅外開(kāi)關(guān)5檢測(cè)到汽車車尾時(shí),紅綠燈3的紅燈亮,禁止后面的車輛駛上稱重臺(tái)6上。當(dāng)前紅外開(kāi)關(guān)4檢測(cè)到汽車車頭時(shí),壓力傳感器7可以檢測(cè)汽車的重量,并且傳輸?shù)椒Q重電腦9上,通過(guò)汽車顯示儀顯示,語(yǔ)音系統(tǒng)11播報(bào),打印機(jī)12打印相關(guān)數(shù)據(jù)。
基于上述,本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)稱重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過(guò)兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)檢測(cè)汽車,再通過(guò)稱重臺(tái)6下的壓力傳感器7進(jìn)行稱重,后傳輸?shù)椒Q重電腦9上,并通過(guò)稱重顯示儀8顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)可以分別檢測(cè)汽車的車頭與車尾,拉桿機(jī)2可以攔住汽車,攝像頭1可以檢測(cè)汽車車牌,攝像頭1與立桿13之間有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14,使得攝像頭1可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車的車牌,可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車。此外,稱重電腦9與語(yǔ)音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連,可以將稱重結(jié)果通過(guò)語(yǔ)音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年,是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)于一體,高新技術(shù)企業(yè)。公司專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售各種規(guī)格型號(hào)的電阻應(yīng)變式稱重測(cè)力傳感器、稱重與測(cè)力儀表。公司堅(jiān)持“以人為本,科技是第一生產(chǎn)力”的理念。公司在整個(gè)生產(chǎn)與商務(wù)活動(dòng)過(guò)程中,始終以“精心設(shè)計(jì)、精心制造”和“質(zhì)量是企業(yè)的生命”為宗旨,以此作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提。
專營(yíng)梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等稱重產(chǎn)品,歡迎您的聯(lián)系~
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年,是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)內(nèi)稱重技術(shù)企業(yè)。公司占地面坐落于南京江寧區(qū),并在常州,蘇州設(shè)立技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)
公司主要產(chǎn)品:汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng),料罐料倉(cāng)稱重系統(tǒng),自動(dòng)化稱重系統(tǒng),梅特勒托利多稱重模塊、稱重傳感器、稱重儀表。
本公司秉承“策量第一,服務(wù)優(yōu)化”的經(jīng)營(yíng)理念,視質(zhì)量為企業(yè)的基石,視服務(wù)為企業(yè)的宗旨,視質(zhì)量為企業(yè)的生命。確保了每個(gè)產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家科技型企業(yè),有十多年的電阻應(yīng)變式傳感器和電子衡器生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)。擁有國(guó)際的檢測(cè)設(shè)備和力量雄厚的科研開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,產(chǎn)品和技術(shù)廣泛應(yīng)用于冶金、化工、儲(chǔ)運(yùn)、電力等行業(yè),并外銷東南亞、歐美等世界各地。
公司奉行以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展的宗旨,一切以滿足用戶需求為中心,積極打造“世倫”品牌,努力創(chuàng)造中國(guó)傳感器衡器行業(yè)的產(chǎn)品。公司衷心感謝廣大用戶多年來(lái)的支持和厚愛(ài),我們將繼續(xù)為用戶提供多的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù),努力為稱重技術(shù)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
主營(yíng):梅特勒托利多稱重傳感器,稱重模塊,稱重儀表,接線盒等稱重產(chǎn)品
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