無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)原理是什么?單（雙）向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器采用目前先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻監(jiān)控技術(shù)，是智能化，信息化的企業(yè)管理平臺(tái)。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能與方案設(shè)計(jì)原理
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)功能如下：
1.實(shí)現(xiàn)集中管理控制，包括人員管理、設(shè)備管理。
2.實(shí)現(xiàn)智能稱重，通過設(shè)備替代的人工過磅。
3.實(shí)現(xiàn)防止重復(fù)過磅，通過車牌，車輛卡信息分析判斷防止重復(fù)過磅。
4.實(shí)現(xiàn)防止過磅擁堵，對(duì)過磅的車道合理控制，防止過磅擁堵。
4.實(shí)現(xiàn)信息提示，對(duì)車輛車牌、稱重的噸位通過LED顯示和語音提示。
6.實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能，對(duì)設(shè)備失聯(lián)，無效卡、重復(fù)過磅發(fā)出警報(bào)。
無人值守系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)原理是什么?無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)原理智能稱重管理系統(tǒng)是以上海鷹牌衡器公司自己研發(fā)的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，視頻監(jiān)控技術(shù)，致力于為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的信息技術(shù)產(chǎn)品和完善的服務(wù)。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)功能有哪些？
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)是通過采集系統(tǒng)（設(shè)備-讀寫器，攝像頭等），將采集到的信息（車輛識(shí)別卡，抓拍的車牌圖像），然后通過傳輸系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)），傳遞給后臺(tái)處理中心(本系統(tǒng)的軟件部分)，后臺(tái)服務(wù)中心將接受到數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得出結(jié)果，表現(xiàn)在軟件的界面上。
其智能稱重管理軟件系統(tǒng)主要包括了：系統(tǒng)管理、發(fā)卡管理、采樣管理、稱重管理、收卡管理、打印磅單管理、查詢與掛失、輔助功能等功能模塊，以及無人采樣終端、無人收卡終端、手持簽收終端、手持車輛登記系統(tǒng)等幾個(gè)可選的子模塊。
無人值守（磅房）智能稱重管理系統(tǒng)，能有效解放工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高工作效率，減少稱重車輛排隊(duì)，擁堵現(xiàn)象的高科技，智能化的管理信息系統(tǒng)。
優(yōu)質(zhì)無人值守地磅、單（雙）向無人值守系統(tǒng)廠家上海鷹牌衡器,無人值守地磅廠商上海鷹牌衡器公司提供新無人值守地磅稱重管理系統(tǒng)（防作弊無人值守系統(tǒng)）,其汽車衡無人值守系統(tǒng)(地磅無人值守系統(tǒng)流程),無人值守地磅軟件性能穩(wěn)定、無人值守地磅型號(hào)齊全、（無人值守系統(tǒng)）無人值守式地磅管理系統(tǒng)價(jià)格合理,廠家直銷.

從過磅“排隊(duì)長龍”現(xiàn)象看資源配置，排隊(duì)現(xiàn)象屢見不鮮，客觀上給每一位采購商/銷售商帶來情緒上的不滿，也有很多關(guān)于排隊(duì)長龍的怨言。服務(wù)質(zhì)量毋庸置疑成了商家主要刺手的問題，因此，如何從排隊(duì)問題入手，解決新您的主要問題，是公司服務(wù)質(zhì)量的提升，本方案重點(diǎn)從公司情況以及業(yè)務(wù)角度提供的解決方案。
項(xiàng)目需求
通過業(yè)務(wù)人員對(duì)客戶東現(xiàn)場(chǎng)勘察以及業(yè)務(wù)流程需求，終我們世倫與商家敲定了包裝企業(yè)無人值守稱重系統(tǒng)解決方案，包括了大宗物料管理系統(tǒng)、排隊(duì)系統(tǒng)、派車系統(tǒng)、裝卸貨確認(rèn)等功能，以完成公司的業(yè)務(wù)需求。
包裝企業(yè)無人值守稱重系統(tǒng)
解決方案
大宗物料管理系統(tǒng)：包括了派車系統(tǒng)、人工收卡系統(tǒng)、排隊(duì)管理系統(tǒng)、裝卸貨系統(tǒng)、ERP管理系統(tǒng)等。
派車系統(tǒng)：錄入車輛及司機(jī)信息，包括采購部車輛信息、銷售部車輛以及廢舊物資車輛信息、物料名稱、身份信息等生成派車單。
人工收卡系統(tǒng)：司機(jī)手持身份證到人工發(fā)卡處領(lǐng)取IC業(yè)務(wù)卡，或通過讀取身份證信息配對(duì)派車單，派車單可作為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)卡依據(jù)。若系統(tǒng)中沒有該車輛信息，需要人工登記客戶信息、物料、車輛號(hào)等信息發(fā)放IC業(yè)務(wù)卡；
排隊(duì)管理：主要是廠外排隊(duì)，在廠外排隊(duì)的車輛主要是采購、銷售和廢舊物資車輛。
2 可設(shè)置排隊(duì)規(guī)則，如取消排隊(duì)、暫停排隊(duì)、延后排隊(duì)、VIP優(yōu)先排隊(duì)等。
2 司機(jī)領(lǐng)取IC卡后，車輛信息將按順序排列到LED大屏上，司機(jī)可根據(jù)LED屏信息進(jìn)入下一步流程。
2 此次是廠外排隊(duì)，車輛進(jìn)廠時(shí)需要通過門禁系統(tǒng)，在門禁處刷卡驗(yàn)證是否允許該車輛進(jìn)廠。
2 進(jìn)廠后，排隊(duì)系統(tǒng)自動(dòng)新LED屏上的排隊(duì)車輛信息，有效控制進(jìn)廠車輛數(shù)量。
裝卸貨確認(rèn)：司機(jī)到達(dá)*位置后刷卡，倉儲(chǔ)人員通過電腦端顯示的信息，對(duì)該車輛裝卸貨信息進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無誤后開始裝卸貨。裝貨/卸貨完成后，需要司機(jī)再次刷卡，由倉儲(chǔ)管理人員再次確認(rèn)物料名稱。數(shù)量等信息并進(jìn)行保存。只有通過裝卸貨前后兩次確認(rèn)，該車輛才可以出廠。
報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)：在車輛每走一個(gè)流程，系統(tǒng)自動(dòng)生成一個(gè)報(bào)表，通過報(bào)表系統(tǒng)可以匯總派車信息，車輛統(tǒng)計(jì)以及裝卸貨數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)分析對(duì)結(jié)果的決策起了重要作用，讓管理層了解的行情和公司業(yè)務(wù)的情況，并能夠好的把握下一階段發(fā)展計(jì)劃。

包裝企業(yè)無人值守稱重系統(tǒng)
包裝企業(yè)無人值守稱重系統(tǒng)支持SqlServer、Oracle等大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，可與金蝶、用友、浪潮、SAP、Oracle等大型ERP系統(tǒng)對(duì)接。支持視頻圖像監(jiān)控抓拍、抓拍圖像信息疊加、紅外車輛定位、RFID/IC刷卡、車牌識(shí)別、自助收卡、二維碼化驗(yàn)取樣屏蔽、手持終端裝卸貨等多項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)方案支持針對(duì)企業(yè)的客戶化定制功能，目前該方案廣泛適用于各類大型工業(yè)企業(yè)。

汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)是工業(yè)稱重及商貿(mào)稱重的重要組成部分，負(fù)責(zé)對(duì)物資在電子汽車衡上稱重過程中的管理與控制，通過軟件系統(tǒng)集成，智能有效地控制車輛物資稱重。過程中，杜絕漏洞，防止作弊行為，對(duì)異常信息實(shí)時(shí)報(bào)警，能自動(dòng)存儲(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù)，在沒有操作人員干預(yù)下自動(dòng)引導(dǎo)駕駛?cè)藛T完成物資稱重，從技術(shù)和業(yè)務(wù)上解決了車輛原料人為干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無人值守車輛物資稱重過程自動(dòng)化，從而提高車輛物資稱重過程效率。
無人值守系統(tǒng)硬件包含了紅綠燈、道閘、語音監(jiān)控、讀卡器等。軟件包含了自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、調(diào)度排隊(duì)系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
道閘系統(tǒng)：紅外線光電開關(guān)連接到IO控制器，控制器與計(jì)算機(jī)連接。欽州稱重系統(tǒng)
語音系統(tǒng)：語音播報(bào)，對(duì)話功能。
圖像抓拍系統(tǒng)：攝像頭通過網(wǎng)絡(luò)連接到計(jì)算機(jī)。用于抓拍圖片。
車牌識(shí)別系統(tǒng)：車號(hào)識(shí)別器連接到計(jì)算機(jī)，用于讀取車輛車號(hào)信息。
自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)：讀卡器自動(dòng)識(shí)別車輛貨種信息。
監(jiān)控系統(tǒng)：有效杜絕作弊行為，攝像傳輸，控制，顯示，記錄登記。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)---企業(yè)版
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計(jì)量作弊的發(fā)生，利用先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無人值守稱重。該無人值守稱重系統(tǒng)配接有視頻監(jiān)控防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能刷卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等全方位的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施，實(shí)現(xiàn)地磅檢斤計(jì)重過程中無人值守稱重，能減少80%的計(jì)量人員，提高70%的工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
世倫稱重系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
1、世倫無人值守稱重系統(tǒng)能減少80%的計(jì)量人員，降低企業(yè)人工成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
2、無人值守稱重系統(tǒng)短80%的過磅時(shí)間，提高企業(yè)工作效率。
3、無人值守稱重系統(tǒng)有強(qiáng)大的防作弊功能，堵塞99%以上的管理漏洞。
世倫稱重系統(tǒng)主要應(yīng)用企業(yè)：水泥廠，電廠、化工廠、沙石建材廠、垃圾處理場(chǎng)、面粉廠、煤焦化企業(yè)、冶煉企業(yè)等需要無人值守的地磅管理。
世倫稱重系統(tǒng)主要功能:
一、發(fā)卡功能
1、人工發(fā)卡
2、自助終端自動(dòng)發(fā)卡
二、無人值守稱重功能
1、司機(jī)上磅后刷卡稱重。
自動(dòng)讀取RFID電子標(biāo)簽稱重。
司機(jī)通過自助稱重終端機(jī)自助稱重。
三、確認(rèn)收貨或發(fā)貨
世倫手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨，核查貨名，登記庫位，簽收人信息。
世倫手機(jī)APP確認(rèn)收貨、發(fā)貨，核查貨名，登記庫位，簽收人信息。
四、出廠打印選擇那款無人值守稱重系統(tǒng)比較好
選擇那款無人值守稱重系統(tǒng)比較好
1、人工收卡、打印。
2、自助終端收卡打印。
五、財(cái)務(wù)結(jié)算
結(jié)算運(yùn)費(fèi)及貨款。
六、ERP對(duì)接
金蝶軟件，用友軟件、浪潮軟件、SAP等系統(tǒng)的無縫對(duì)接。
七、統(tǒng)計(jì)匯總功能
1、可以按班次、磅臺(tái)號(hào)，日?qǐng)?bào)，月報(bào)、季報(bào)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。
2、可以按收、發(fā)貨單位，車號(hào)，品名等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。
八、云服務(wù)+手機(jī)APP應(yīng)用
通過云服務(wù)，管理人員在手機(jī)上可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、匯總，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等。

車輛載是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題，治理載也是一項(xiàng)長期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設(shè)置檢查站來檢查車輛載現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)載，管理人員將要求駕駛員進(jìn)行卸載后才能正常營運(yùn)。
本系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)汽車進(jìn)行稱重，本稱重系統(tǒng)可以用于汽車出廠、公路的收費(fèi)站以及相關(guān)工廠的大門處?？梢杂行У奶岣甙踩浴?br>技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種無人值守稱重系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種無人值守稱重系統(tǒng)，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機(jī)、紅外開關(guān)與紅綠燈，其中紅外開關(guān)共有兩對(duì)，分別為前紅外開關(guān)與后紅外開關(guān)，前紅外開關(guān)與攝像頭相連，后紅外開關(guān)與紅綠燈、拉桿機(jī)相連，所述稱重裝置包括稱重臺(tái)與控制器，其中稱重臺(tái)位于兩對(duì)紅外開關(guān)之間，稱重臺(tái)下設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器與前紅外開關(guān)相連，控制器包括相連的稱重顯示儀與稱重電腦，其中稱重顯示儀與壓力傳感器相連，稱重電腦與所述拉桿機(jī)相連。
優(yōu)選的，所述稱重電腦上還設(shè)有語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連。
優(yōu)選的，所述拉桿機(jī)的前側(cè)設(shè)有立桿，所述攝像頭位于立桿的頂端，立桿與攝像頭之間設(shè)有電動(dòng)萬向節(jié)，電動(dòng)萬向節(jié)與所述攝像頭相連。
優(yōu)選的，所述稱重臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿。
優(yōu)選的，所述稱重臺(tái)的上表面設(shè)有減速帶。
有益效果是：本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)稱重的系統(tǒng)，本系統(tǒng)可以通過兩對(duì)紅外開關(guān)檢測(cè)汽車，再通過稱重臺(tái)下的壓力傳感器進(jìn)行稱重，后傳輸?shù)椒Q重電腦上，并通過稱重顯示儀顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開關(guān)可以分別檢測(cè)汽車的車頭與車尾，拉桿機(jī)可以攔住汽車，攝像頭可以檢測(cè)汽車車牌，攝像頭與立桿之間有電動(dòng)萬向節(jié)，使得攝像頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車的車牌，可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車。此外，稱重電腦與語音系統(tǒng)、打印機(jī)相連，可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中1，攝像頭；2，拉桿機(jī)；3，紅綠燈；4，前紅外開關(guān)；5，后紅外開關(guān)；6，稱重臺(tái)；7，壓力傳感器；8，稱重顯示儀；9，稱重電腦；10，控制器；11，語音系統(tǒng)；12，打印機(jī)；13，立桿；14，電動(dòng)萬向節(jié)；15，欄桿；16，減速帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
圖1和圖2出示本實(shí)用新型一種無人值守稱重系統(tǒng)的具體實(shí)施方式：一種無人值守稱重系統(tǒng)，包括稱重裝置與隔離裝置，其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機(jī)2、紅外開關(guān)與紅綠燈3，其中紅外開關(guān)共有兩對(duì)，分別為前紅外開關(guān)4與后紅外開關(guān)5，前紅外開關(guān)4與攝像頭1相連，后紅外開關(guān)5與紅綠燈3、拉桿機(jī)2相連，所述稱重裝置包括稱重臺(tái)6與控制器10，其中稱重臺(tái)6位于兩對(duì)紅外開關(guān)之間，稱重臺(tái)6下設(shè)有壓力傳感器7，壓力傳感器7與前紅外開關(guān)4相連，控制器10包括相連的稱重顯示儀8與稱重電腦9，其中稱重顯示儀8與壓力傳感器7相連，稱重電腦9與所述拉桿機(jī)2相連。
值得注意的是，所述稱重電腦9上還設(shè)有語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連。所述拉桿機(jī)2的前側(cè)設(shè)有立桿13，所述攝像頭1位于立桿13的頂端，立桿13與攝像頭1之間設(shè)有電動(dòng)萬向節(jié)14，電動(dòng)萬向節(jié)14與所述攝像頭1相連。所述稱重臺(tái)6的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿15。所述稱重臺(tái)6的上表面設(shè)有減速帶16。
當(dāng)汽車行駛到稱重臺(tái)6上，當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測(cè)到汽車車頭，拉桿機(jī)2下降將汽車攔住。當(dāng)后紅外開關(guān)5檢測(cè)到汽車車尾時(shí)，紅綠燈3的紅燈亮，禁止后面的車輛駛上稱重臺(tái)6上。當(dāng)前紅外開關(guān)4檢測(cè)到汽車車頭時(shí)，壓力傳感器7可以檢測(cè)汽車的重量，并且傳輸?shù)椒Q重電腦9上，通過汽車顯示儀顯示，語音系統(tǒng)11播報(bào)，打印機(jī)12打印相關(guān)數(shù)據(jù)。
基于上述，本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)稱重的系統(tǒng)，本系統(tǒng)可以通過兩對(duì)紅外開關(guān)檢測(cè)汽車，再通過稱重臺(tái)6下的壓力傳感器7進(jìn)行稱重，后傳輸?shù)椒Q重電腦9上，并通過稱重顯示儀8顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開關(guān)可以分別檢測(cè)汽車的車頭與車尾，拉桿機(jī)2可以攔住汽車，攝像頭1可以檢測(cè)汽車車牌，攝像頭1與立桿13之間有電動(dòng)萬向節(jié)14，使得攝像頭1可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車的車牌，可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車。此外，稱重電腦9與語音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連，可以將稱重結(jié)果通過語音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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