南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司坐落于南京，于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產(chǎn)品
主營(yíng)：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品
南京世倫現(xiàn)有員工35人, 大專以上學(xué)歷30人，我們一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的需求為己任，經(jīng)過(guò)多年的探索與總結(jié)，積累了相當(dāng)豐富的產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，已擁有成熟、專業(yè)、精湛的銷售隊(duì)伍和技術(shù)隊(duì)伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)產(chǎn)品的銷售、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、售后維護(hù)及維修能夠提供高質(zhì)量的一站式服務(wù)，在用戶中具有相當(dāng)高的口碑。
公司要求每位員工無(wú)論從事何種活動(dòng)都要做到預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)，把零缺陷的工作及時(shí)提供給顧客。
我們的承諾：產(chǎn)品質(zhì)保一年 (即質(zhì)量保證期:從安裝之日起12個(gè)月)，接到報(bào)修后，30分鐘響應(yīng)，16小時(shí)到達(dá)，免費(fèi)培訓(xùn)用戶的使用及維護(hù)人員，直至完全掌握。
我們的宗旨：為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，為用戶提供有**的服務(wù)。

汽車衡無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)是為了滿足現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)稱重自動(dòng)化、數(shù)據(jù)集*享，給企業(yè)管理層提供數(shù)據(jù)分析、管控、決策而開發(fā)的；在企業(yè)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，它負(fù)責(zé)對(duì)車輛在汽車衡上進(jìn)行無(wú)人操作的情況下，對(duì)物資計(jì)量過(guò)程中的管理與管控，通過(guò)該軟件系統(tǒng)，集成了防作弊智能稱重、自動(dòng)控制中所有設(shè)備，有效的控制了車輛稱重、監(jiān)控作弊行為、異常信息實(shí)時(shí)報(bào)警、自動(dòng)存儲(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù)，在沒(méi)有操作人員的干預(yù)下自動(dòng)引到駕駛員完成物資稱重，從技術(shù)上、業(yè)務(wù)上解決了原材料計(jì)量中作弊行為，實(shí)現(xiàn)了車輛在無(wú)人值守的情況下過(guò)磅的自動(dòng)化，大大提高了車輛稱重效率。
刷卡管理
1、一車一卡、一車多卡模式
2、規(guī)范管理，提升稱重效率
3、自動(dòng)識(shí)別車輛身份
4、支持IC卡充值、結(jié)算
車牌識(shí)別與對(duì)比
1、攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌（需配選識(shí)別模塊）
2、識(shí)別車牌與人工車牌比對(duì)
3、識(shí)別車牌與IC卡信息車牌比對(duì)
4、車牌比對(duì)失敗報(bào)警

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
完全自動(dòng)化
稱重管理系統(tǒng)要達(dá)到無(wú)人值守的自動(dòng)化稱重的目的，必須要很好地解決如下幾個(gè)問(wèn)題：
②自動(dòng)判斷有車上、下磅
自動(dòng)稱重系統(tǒng)的紅外檢測(cè)技術(shù)，可以自動(dòng)檢測(cè)是否有車輛上磅，以及從哪個(gè)方向上了磅，仍然是紅外檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)車輛從哪個(gè)方向下了磅。結(jié)合當(dāng)前重量系統(tǒng)可以判斷車輛是否上了磅，或者是否下磅。

③自動(dòng)判斷車輛停車位置
系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛上磅后，根據(jù)紅外檢測(cè)狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動(dòng)判斷車輛是否完全上了磅。

④異常情況自動(dòng)處理并能夠自動(dòng)恢復(fù)
例如車輛意外熄火、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中斷、或者當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)保存后，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不開車下磅，系統(tǒng)仍然會(huì)重復(fù)給出提示，要求盡快下磅。

⑤友好地人機(jī)交互能力
系統(tǒng)使用LED屏幕以文字形式、合成真人語(yǔ)音以及交通信號(hào)燈三種方式，給予司機(jī)良好的溝通提示。文字醒目，語(yǔ)音逼真，信號(hào)燈直接。

可以異地掌控
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞信息，傳遞的信息將在現(xiàn)場(chǎng)的的LED屏幕和語(yǔ)音設(shè)備播出。
②稱重過(guò)程能夠自動(dòng)記錄
為方便后期了解一車貨物當(dāng)時(shí)過(guò)磅的過(guò)程，除了可以調(diào)出錄像回放意外，系統(tǒng)將會(huì)將每次稱重的過(guò)程描述，以文字形式保存，結(jié)合錄像回放以及稱重過(guò)程的描述可以追述每次稱重的系統(tǒng)運(yùn)行情況。

③監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)
監(jiān)控室可以向司機(jī)傳遞口信，首先將口信形成文字，然后由計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)，稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)會(huì)在LED屏幕上顯示并且合成語(yǔ)音播報(bào)。

④異常情況時(shí)，控制室可以異地停止或重新啟動(dòng)自動(dòng)稱重系統(tǒng)
允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個(gè)計(jì)算機(jī)終端(監(jiān)控室)實(shí)時(shí)了解掌握稱重現(xiàn)場(chǎng)的情況，以及允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)傳遞系統(tǒng)控制指令，比如開始或停止自動(dòng)稱重。

從過(guò)磅“排隊(duì)長(zhǎng)龍”現(xiàn)象看資源配置，排隊(duì)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，客觀上給每一位采購(gòu)商/銷售商帶來(lái)情緒上的不滿，也有很多關(guān)于排隊(duì)長(zhǎng)龍的怨言。服務(wù)質(zhì)量毋庸置疑成了商家主要刺手的問(wèn)題，因此，如何從排隊(duì)問(wèn)題入手，解決新您的主要問(wèn)題，是公司服務(wù)質(zhì)量的提升，本方案重點(diǎn)從公司情況以及業(yè)務(wù)角度提供的解決方案。
項(xiàng)目需求
通過(guò)業(yè)務(wù)人員對(duì)客戶東現(xiàn)場(chǎng)勘察以及業(yè)務(wù)流程需求，終我們世倫與商家敲定了包裝企業(yè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)解決方案，包括了大宗物料管理系統(tǒng)、排隊(duì)系統(tǒng)、派車系統(tǒng)、裝卸貨確認(rèn)等功能，以完成公司的業(yè)務(wù)需求。
包裝企業(yè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
解決方案
大宗物料管理系統(tǒng)：包括了派車系統(tǒng)、人工收卡系統(tǒng)、排隊(duì)管理系統(tǒng)、裝卸貨系統(tǒng)、ERP管理系統(tǒng)等。
派車系統(tǒng)：錄入車輛及司機(jī)信息，包括采購(gòu)部車輛信息、銷售部車輛以及廢舊物資車輛信息、物料名稱、身份信息等生成派車單。
人工收卡系統(tǒng)：司機(jī)手持身份證到人工發(fā)卡處領(lǐng)取IC業(yè)務(wù)卡，或通過(guò)讀取身份證信息配對(duì)派車單，派車單可作為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)卡依據(jù)。若系統(tǒng)中沒(méi)有該車輛信息，需要人工登記客戶信息、物料、車輛號(hào)等信息發(fā)放IC業(yè)務(wù)卡；
排隊(duì)管理：主要是廠外排隊(duì)，在廠外排隊(duì)的車輛主要是采購(gòu)、銷售和廢舊物資車輛。
²  可設(shè)置排隊(duì)規(guī)則，如取消排隊(duì)、暫停排隊(duì)、延后排隊(duì)、VIP優(yōu)先排隊(duì)等。
²  司機(jī)領(lǐng)取IC卡后，車輛信息將按順序排列到LED大屏上，司機(jī)可根據(jù)LED屏信息進(jìn)入下一步流程。
²  此次是廠外排隊(duì)，車輛進(jìn)廠時(shí)需要通過(guò)門禁系統(tǒng)，在門禁處刷卡驗(yàn)證是否允許該車輛進(jìn)廠。
²  進(jìn)廠后，排隊(duì)系統(tǒng)自動(dòng)新LED屏上的排隊(duì)車輛信息，有效控制進(jìn)廠車輛數(shù)量。
裝卸貨確認(rèn)：司機(jī)到達(dá)*位置后刷卡，倉(cāng)儲(chǔ)人員通過(guò)電腦端顯示的信息，對(duì)該車輛裝卸貨信息進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后開始裝卸貨。裝貨/卸貨完成后，需要司機(jī)再次刷卡，由倉(cāng)儲(chǔ)管理人員再次確認(rèn)物料名稱。數(shù)量等信息并進(jìn)行保存。只有通過(guò)裝卸貨前后兩次確認(rèn)，該車輛才可以出廠。
報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)：在車輛每走一個(gè)流程，系統(tǒng)自動(dòng)生成一個(gè)報(bào)表，通過(guò)報(bào)表系統(tǒng)可以匯總派車信息，車輛統(tǒng)計(jì)以及裝卸貨數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)分析對(duì)結(jié)果的決策起了重要作用，讓管理層了解的行情和公司業(yè)務(wù)的情況，并能夠好的把握下一階段發(fā)展計(jì)劃。  
  
包裝企業(yè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
包裝企業(yè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)支持SqlServer、Oracle等大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，可與金蝶、用友、浪潮、SAP、Oracle等大型ERP系統(tǒng)對(duì)接。支持視頻圖像監(jiān)控抓拍、抓拍圖像信息疊加、紅外車輛定位、RFID/IC刷卡、車牌識(shí)別、自助收卡、二維碼化驗(yàn)取樣屏蔽、手持終端裝卸貨等多項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)方案支持針對(duì)企業(yè)的客戶化定制功能，目前該方案廣泛適用于各類大型工業(yè)企業(yè)。

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司始建于2013年，是從事計(jì)量、控制及采制樣設(shè)備研制、開發(fā)、銷售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。 多年來(lái)，公司相繼推出無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，配料稱重系統(tǒng)及銷售梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等適合我國(guó)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)特別是冶金行業(yè)的計(jì)量及工藝控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、煤炭、建材、**、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等各行業(yè)，深受用戶**。公司特別注重新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用，持續(xù)為廣大客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。
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