南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專注于智能稱重管理系統(tǒng)及常規(guī)稱重應(yīng)用推廣的高科技企業(yè)，在智能稱重管理系統(tǒng)及常規(guī)稱重行業(yè)已有近10多年的技術(shù)研究與應(yīng)用推廣積淀，潛心為用戶量身打造符合行業(yè)特點和企業(yè)個性需求的稱重管理系統(tǒng)，特別擅長于應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決客戶認為“頭疼”的問題。
一、車號識別無人值守稱重系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)流程介紹
車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號抓拍號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語音播放稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅綠燈變紅——識別號——道閘開啟——紅外感應(yīng)車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點
1、我司有完善的軟硬件開發(fā)團隊，可根據(jù)客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)，量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國內(nèi)外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。
3、雙向無人值守稱重。
4、采用遠距離自動識別系統(tǒng)，車輛過衡會自動識別號、車型、運輸單位、第幾次通過，合法則給予過衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
7、紅外線感應(yīng)模塊，沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。
8、自動語音播報功能，計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見?！?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個性化報表。
10、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數(shù)據(jù)實時新，有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能，通過LED顯示屏提示車輛進出次數(shù)。
12、化的硬件控制設(shè)施，系統(tǒng)運行穩(wěn)定智能，使用壽命長，奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場上的稱重系統(tǒng)用的地磅（汽車衡）。
13、數(shù)據(jù)可通過衡器寶無線遠程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)。

要實現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中的減員增效，需要對地磅上的車輛身份進行自動識別，在無人值守稱重系統(tǒng)的解決方案中，常用的方式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽，識別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動放行。另一種經(jīng)常在無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用的方式是通過車牌識別(圖象識別)，授權(quán)車來那個自動開閘放行。
在無人值守稱重系統(tǒng)的管理當(dāng)中，無人值守地磅可以通過RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息，實現(xiàn)電子自動扣費，也可以按月授權(quán)，按月收費。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計量的發(fā)生，利用的技術(shù)手段，結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實現(xiàn)的地磅無人值守稱重。
一套合格的無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配接有防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號識別系統(tǒng)、自助稱重終端，手持PDA確認收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊系統(tǒng)，財務(wù)結(jié)算，防遙控報警，磅單防偽處理，皮重波動控制，下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施，實現(xiàn)地磅稱重計重過程中無人值守稱重，能減少計量人員，極大提高工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟損失。
無人值守稱重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級，地磅室的管理變得越來越方便。無需有人一直盯著。無人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件，控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購，銷售，倉儲和金融物流環(huán)境無縫連接，實現(xiàn)了大宗貨物進出工廠的全過程自動化。
工廠中的貨物流實現(xiàn)了自助訂單的下達，排隊調(diào)度，訪問控制和質(zhì)量控制。檢驗，自動稱重，計量，裝卸管理，自動打印，集中管理和控制等功能，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)運營可視化，車輛統(tǒng)一管理和控制的全過程。
無人值守的智能稱重系統(tǒng)使原始的粗略和復(fù)雜的稱重管理工作變得，簡單和方便，并且完全消除了各種稱重。該系統(tǒng)已與煤炭運輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
該軟件系統(tǒng)無縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱重和防作弊功能，還可以實現(xiàn)生產(chǎn)，合同管理，港口管理，貨運結(jié)算和財務(wù)統(tǒng)計，采購，銷售，庫存，資產(chǎn)，設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進它提高了管理水平，防止了稱重，堵塞了管理漏洞，減少了消耗，有效地控制了成本，規(guī)范了生產(chǎn)訂單，提高了工作效率，并提高了經(jīng)濟效益，起到了非常積極的作用。
無人值守系統(tǒng)可以同時車輛狀態(tài)和駕駛員行為，并將車輛與數(shù)據(jù)綁定，從而使傳統(tǒng)行業(yè)實現(xiàn)真正的無人值守自助稱重!除了車輛的裝卸外，該軟件還具有強大的功能，可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成，實現(xiàn)遠程稱重的集中管理，幫助集團企業(yè)實現(xiàn)以下目標(biāo)：跨地區(qū)稱量房分散稱重，集中稱重人員管理，防止，解決了集團公司的稱重管理難題，讓無人值守的稱重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知，大型的物料運輸公司都使用地磅作為重要的測量工具。但是，地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時，在使用地面秤時存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則，將對公司造成嚴重影響。比如說經(jīng)濟損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，無人值守的稱重系統(tǒng)彌補了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開發(fā)軟件的過程中，公司的防作弊處理在整個過程中得到了加強，以防止公司因稱重過程中的而造成嚴重后果。
總結(jié)：無人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車號識別系統(tǒng)，自動車號識別系統(tǒng)，手持PDA確認收貨和發(fā)貨系統(tǒng))，財務(wù)結(jié)算，防遠程警報，秤防偽處理，皮重波動控制等)，以實現(xiàn)對地磅的綜合防作弊措施。

無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點：
1、信息采集速度快：整個系統(tǒng)可實現(xiàn)稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便：車輛過衡稱重時，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，免除了人工干預(yù)，自動記錄數(shù)據(jù)，自動核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機
推存配置：研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點（如：1TB）；同時建議主板必須選擇好一點的，這樣系統(tǒng)才會穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經(jīng)完全駛出秤臺。
3、智能道閘（欄桿機）
要求秤臺前后各一個欄桿機（需求可以省略欄桿機），控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?br/>4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動物體速度快（快可達160公里/小時），讀出精度高（99.99%以上），對環(huán)境適應(yīng)性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命長，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護的問題。電子標(biāo)簽用進口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可改的、ID號，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機
當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像（主要是號）存入電腦，同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機，清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的打印機。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺上有汽車，即前一個攔道器的欄桿是落下的時候，顯示紅燈；無車時，即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候，顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

無人值守自助計量系統(tǒng)自動稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成?？蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié)，使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。
無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠程打印系統(tǒng)、防遙控等；后端進行集中存儲，通過網(wǎng)絡(luò)打印機在各個磅房遠程輸出磅單；RFID射頻遠距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成，自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財務(wù)接口等模塊。
無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)，是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
■ 經(jīng)營理念
公司始終緊跟信息技術(shù)的發(fā)展，堅持具有高水準(zhǔn)的技術(shù)人員負責(zé)產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)和支持，高技術(shù)的工程項目施工人員負責(zé)施工工作，以及具有高技術(shù)項目市場經(jīng)驗的市場人員負責(zé)項目的市場推廣工作。同時建立“永遠為用戶著想”的人性化服務(wù)，配備專職的服務(wù)支持和的服務(wù)設(shè)施，建立規(guī)范的服務(wù)制度，為用戶提供就近、方便、周到、和準(zhǔn)確的服務(wù)。并通過持續(xù)改善，實施質(zhì)量方針，建立的企業(yè)。
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