南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件研發(fā)、實施、系統(tǒng)集成與一體的。公司主要提供企業(yè)物流信息化領(lǐng)域解決方案與實施服務(wù)。在 “鼓勵加強創(chuàng)新 科技引領(lǐng)未來”公司理念的引導(dǎo)下，利用物聯(lián)網(wǎng)、自動化控制、 “互聯(lián)網(wǎng)+”等先后推出了無人值守稱重系統(tǒng)、企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)、大宗物料管理系統(tǒng)、企業(yè)智能物流系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級物流管理體系，推進(jìn)智能制造建設(shè)，打通企業(yè)物流供應(yīng)鏈的上下游。
糧食收購無人值守稱重系統(tǒng)集稱重、管控、磅房于一體，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的自動稱重過程，輕松實現(xiàn)無人值守和遠(yuǎn)程值守稱重方式，無需司磅員、無需磅房，省心省錢。
無人值守稱重系統(tǒng)的使用，使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作，本系統(tǒng)為帶動稱重自動化發(fā)展，工業(yè)自動化的發(fā)展，貿(mào)易結(jié)算全自動化的發(fā)展起到了帶頭的作用。該系統(tǒng)可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。

客戶提貨：系統(tǒng)管理人員參照辦公ERP系統(tǒng)中出庫單，通過通過手持機掃描RFID，讀取糧車信息，包括身份信息、糧車毛重稱重數(shù)據(jù)以及結(jié)算的款項，并通過有線方式傳輸給系統(tǒng)終端，系統(tǒng)終端將對出庫物資的基本信息進(jìn)行記錄，并將和終端的出庫單進(jìn)行比較若發(fā)生出庫錯誤，將提醒管理者。
糧庫稱重一卡通出入庫系統(tǒng)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平，提高工作效率，杜絕銜私舞弊現(xiàn)象。同時，便捷的糧食出入庫處理速度也是能夠有效提升糧庫形象，吸引客戶積賣糧。

18歲就來到中儲糧工作的樊夢元，回憶起年輕時在單位的場景，依然歷歷在目?！斑^去職工都是住在單位的宿舍里，遇到下雨、刮大風(fēng)天氣，就得半夜起來收糧食，工作環(huán)境十分艱苦?，F(xiàn)在建設(shè)了現(xiàn)代化的糧倉，智能化配套齊全了，糧食的精細(xì)化管理跟上了，企業(yè)也用實際行動為職工們進(jìn)行事業(yè)規(guī)劃，開展定期培訓(xùn)、發(fā)揮人才優(yōu)勢，讓在職員工有歸屬感和獲得感?！敝袃Z烏蘭察布直屬庫黨辦樊夢元說。
中儲糧烏蘭察布直屬庫大院內(nèi)干凈整潔。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技的興起，糧食領(lǐng)域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率，越來越被國家及糧食承儲企業(yè)所重視，因此“糧庫信息化建設(shè)”的概念應(yīng)運而生。糧庫信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容劃分為“糧庫業(yè)務(wù)管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業(yè)務(wù)域，本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術(shù)打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統(tǒng)出入庫方式現(xiàn)狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的業(yè)務(wù)，也是的難點。尤其在收糧旺季，人為作業(yè)方式往往存在諸多弊端，比如流程不規(guī)范、盲區(qū)較多，主要表現(xiàn)在以下三點：
1、人工記錄數(shù)據(jù)，信息不共享
各環(huán)節(jié)單據(jù)手工填寫，難以避免誤填或人為篡改，從而助長“人情糧”等違規(guī)行為，而導(dǎo)致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真等;
2、糧車不一一，信息不實時記錄
對送糧車輛行進(jìn)軌跡不能全程連續(xù)，存在盲區(qū)，難以杜絕出入庫過程中操縱數(shù)量等欺行為的出現(xiàn)，同時不能對每輛車各環(huán)節(jié)信息實時記錄，也無法隨時追溯過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息，即使糧庫要統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督也缺少真實準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，令之人有恃無恐;
3、自動化未實現(xiàn)，人對人工難維
人工操作不僅作業(yè)效率低，人對人方式難逃利益驅(qū)使，令出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位、形成賣糧難、入庫糧質(zhì)量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現(xiàn)象屢見不鮮，長此以往給國家及糧食承儲企業(yè)帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題，以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角，糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片，將售糧人相關(guān)的車輛、個人等信息關(guān)聯(lián)到卡里，售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認(rèn)、扣重、結(jié)算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環(huán)節(jié)率入信息時代。但其實質(zhì)是把原來需要手動填寫紙質(zhì)單據(jù)的工作取代，實現(xiàn)了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片，可以像“換”一樣，可以兩車之間進(jìn)行交換的，所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標(biāo)簽應(yīng)用升級智能出入庫解決方案
主動監(jiān)測式磁力車輛電子標(biāo)簽是低功耗、多頻段電子標(biāo)簽，高度集成，無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標(biāo)簽等應(yīng)用，實現(xiàn)電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標(biāo)簽與車輛不能分離，糧車進(jìn)廠便吸附在到車輛上，并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環(huán)節(jié)安裝智能識別終端，自動識別車輛信息，并完成信息自動交互，實現(xiàn)糧車與樣品、檢驗結(jié)果、稱重結(jié)果的自動關(guān)聯(lián)。對糧車步步追蹤，使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時，車輛電子標(biāo)簽可以針對壓力、磁場強度進(jìn)行監(jiān)測，即一旦標(biāo)簽被移動或被取下，在智能交互終端可以發(fā)出聲光報警提示，終止車輛售糧，實現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質(zhì)、重量)與出售人的信息關(guān)聯(lián)，從根源上杜絕了的可能性，實現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)一、全自動無人過磅稱重系統(tǒng)簡介全自動無人過磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié)，使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。
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