南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集軟件開發(fā)、銷售、售后服務(wù)于一體的軟件硬件相結(jié)合公司；產(chǎn)品主要針對企業(yè)管理的“采購進(jìn)場、銷售出場、過程管理以及財務(wù)結(jié)算”方向展開，同時也圍繞軟件應(yīng)用做了一些軟件產(chǎn)品；世倫軟件致力于企業(yè)進(jìn)出貨物稱重計量、貿(mào)易結(jié)算整條業(yè)務(wù)鏈管理的一站式服務(wù)，為企業(yè)提供信息化建設(shè)的綜合解決方案。以的服務(wù)獲得了客戶的信賴，為企業(yè)創(chuàng)造了多的價值。不斷創(chuàng)新的慧眼軟件，以“我們的方向是機(jī)器代替人”為追求目標(biāo)，將以的技術(shù)持續(xù)助推企業(yè)發(fā)展原動力。
雜質(zhì)、容重、水分自動在線檢驗，3分鐘完成，無人且
傳統(tǒng)收糧檢驗，檢驗員對于糧食質(zhì)量的檢測，雜質(zhì)方面要經(jīng)過取樣、四分法分樣、手篩
法篩樣，同時記錄數(shù)據(jù)計算得出雜質(zhì)率；水分方面要經(jīng)過取樣、稱重、研磨、烘干等步驟計得出水分含量。糧食雜質(zhì)、水分檢測在傳統(tǒng)人工方法下，想要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)度，往往耗時大、效率低。
“糧食智能收購管理系統(tǒng)”的“糧食自動在線檢驗系統(tǒng)”對糧食雜質(zhì)、容重、水分檢驗，采用自動在線檢測方式。整個流程儀器自動精密檢測、數(shù)據(jù)自動實時保存，樣品自動傳遞過程中，僅3分鐘就可完成糧食雜質(zhì)、水分檢驗，保證檢驗精度達(dá)到±0.1%，實現(xiàn)糧食雜質(zhì)、水分快檢。

年的夏糧收購目前已接近尾聲，儲糧工作正有條不紊地進(jìn)行。近日，中國青年報·中青在線記者走訪了中儲糧位于江蘇徐州、安徽宿州等地的直屬庫發(fā)現(xiàn)，售糧、管糧、存糧3個環(huán)節(jié)均引入了科技手段，農(nóng)民辛苦種出來的每一粒糧食都經(jīng)歷了科技之旅。
售糧一卡通全程結(jié)算方便有序
7月中旬，徐州的氣溫已接近40攝氏度。徐州同安區(qū)二堡村的種糧大戶李同德坐在徐州直屬庫的售糧大廳里吹著風(fēng)扇喝著綠豆湯，等待售糧結(jié)算。他難掩興奮地告訴記者：“今年的收成不錯，賣了幾千噸?！?br/>李同德向中儲糧徐州直屬庫賣糧已過10年，“俺們雖然累點淌點汗，但到這里賣糧放心，磅重、糧食等級與在家里量的基本沒有差別，重要的是有秩序。”
當(dāng)售糧人把糧食運到直屬庫后，即進(jìn)入利用信息化和智能化技術(shù)規(guī)范的糧食收購流程。售糧人入門登記后，糧食開始扦樣檢驗，毛重檢斤，皮重檢斤，收購結(jié)算，統(tǒng)一支付結(jié)算，收購稅務(wù)驗證，數(shù)據(jù)上報總公司。每一步均有電腦自動拍照留存影像資料。
去年，李同德開始使用一卡通收購系統(tǒng)結(jié)算，他來售糧只需要帶一個手機(jī)。等待糧食清算完，他的手機(jī)“嘟”一聲立刻顯示售糧款到賬，整個流程一般兩個小時完成。他還幫周圍的親戚朋友售糧，按幾個鍵就可以給他們轉(zhuǎn)賬。
徐州直屬庫的一卡通支付結(jié)算中心負(fù)責(zé)人劉永玲介紹，今年共有158個戶點使用了一卡通，用技術(shù)手段防范違規(guī)行為，從根本上避免了給農(nóng)民“打白條”的行為，保證4個小時之內(nèi)把糧款付到售糧人手里。截至6月10日，總共收購130萬噸糧食，支付了31.6億元。
支付快也要保證資金安全。徐州直屬庫靖峰表示，直屬庫在支付糧款之前，會通過一卡通系統(tǒng)全面核驗售糧人信息、檢斤驗質(zhì)憑證、現(xiàn)場圖像信息等，確保錢糧掛鉤、直接兌付，防范委托庫點虛報數(shù)量、和挪用資金等風(fēng)險。
智能系統(tǒng)“千里眼”**安全
“只要糧食到了倉庫里，每一步都有。”徐志勇是徐州直屬庫的智能操作員，他點擊著遠(yuǎn)程系統(tǒng)巨大的電腦操作屏，可以隨意調(diào)取糧食從檢驗到入庫的每一步留影，也可以看到倉庫的溫度、濕度和糧食狀況。這個系統(tǒng)使管理者無論在哪里，無論何時，打開電腦即可以看到糧倉的情況。
徐州直屬庫是較早安裝智能系統(tǒng)的倉庫之一，現(xiàn)在倉庫內(nèi)有134個攝像頭，重點安全生產(chǎn)和出入庫作業(yè)情況，以及倉庫內(nèi)的糧情、蟲情和糧溫等。徐志勇回憶，曾經(jīng)有工作人員在儲倉作業(yè)時沒有關(guān)門，正是通過智能化糧庫在線系統(tǒng)這一“千里眼”的提醒，才消除了安全隱患。
在中儲糧安徽分公司，直屬庫和央企、省屬企業(yè)租倉庫點全部建設(shè)遠(yuǎn)程在線視頻系統(tǒng)，安排專職人員負(fù)責(zé)在線巡查，初步實現(xiàn)了對租倉庫點的實時。公司綜合運用人防、技防、法防、經(jīng)濟(jì)防范等手段，切實防范各類風(fēng)險。
在棗莊直屬庫，轄區(qū)直屬企業(yè)全部安裝并應(yīng)用糧情遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)量在線監(jiān)測系統(tǒng)、智能出入庫管理系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、智能通風(fēng)系統(tǒng)、智能氣調(diào)等，取得了良好效果。
像這些倉庫一樣，智能出入庫系統(tǒng)采用“一卡通”全流程管理和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，嚴(yán)把糧食入庫關(guān)和出庫關(guān)；糧情監(jiān)測系統(tǒng)以溫濕度傳感器為基礎(chǔ)，通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對糧情變化趨勢進(jìn)行智能預(yù)測和預(yù)警；糧食數(shù)量監(jiān)測系統(tǒng)以視頻為載體，可以直觀地察看倉內(nèi)糧食數(shù)量，無盲點監(jiān)測糧面變化情況并自動進(jìn)行影像資料留存。

工作跟蹤
三重、安排、跟蹤落實。

企業(yè)一卡通系統(tǒng)界面設(shè)計簡潔明了，功能模塊分布合理，易于操作使用，無須經(jīng)過培訓(xùn)，即可掌握軟件操作；支持跨平臺部署。企業(yè)一卡通系統(tǒng)，主要功能如下：
1、門衛(wèi)室管理
（1）車輛入庫期間抓拍。運輸車輛到達(dá)庫大門，系統(tǒng)抓拍照片，通過軟件進(jìn)行車號的自動識別。
（2）車輛登記發(fā)卡。對到庫車輛的基本信息進(jìn)行管理并發(fā)放綁定的智能卡，同時智能卡與二維條碼關(guān)聯(lián)對應(yīng)，打印兩張二維條碼，兩張二維條碼貼于車輛車廂中間。
（3）車輛換卡。針對司機(jī)智能卡丟失或者損壞等意外情況，為了**出入庫業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，可在此處為車輛進(jìn)行換卡配置。
（4）車輛銷卡。當(dāng)入庫車輛完成出入庫業(yè)務(wù)后，辦理出庫及銷卡手續(xù)，銷卡后卡片將被初始化。
（5）車輛信息管理。對所有在庫車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并可實時查看每一輛車的業(yè)務(wù)狀態(tài)。
（6）車輛排隊管理。車輛出入庫期間，要求根據(jù)運輸車輛（大貨車、小三輪）的不同，實現(xiàn)不同隊伍排隊及管理（可考慮采用不同顏色的卡進(jìn)行區(qū)分，的編排上自動分開），自動生成排隊順序號。
（7）非出入庫期間車輛管理。對非入庫期間車輛出入庫區(qū)進(jìn)行抓拍，留存?zhèn)洳椤?br/>2、購銷價格管理
（1）系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調(diào)整通知單），計量、財務(wù)收到價格調(diào)整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調(diào)整通知單要求，自動執(zhí)行相關(guān)價格要求標(biāo)準(zhǔn)。
（2）購銷客戶管理?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、、修改等客戶信息功能。
3、質(zhì)檢室管理
（1）產(chǎn)品扦樣。確認(rèn)車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統(tǒng)自動打印出與智能卡、車號相對應(yīng)的條形碼，質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi)，扦樣待檢。
（2）質(zhì)量檢驗。質(zhì)檢員刷條形碼，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關(guān)聯(lián)，確認(rèn)質(zhì)檢指標(biāo)的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗結(jié)果不合格則通知業(yè)務(wù)部門及時處理（在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。
5、磅房計量管理
（1）客戶信息登記?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現(xiàn)對已錄入客戶信息的字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
（2）質(zhì)檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣量。情況下經(jīng)過授權(quán)可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。（3）退貨與讓步接收。對質(zhì)量不合格的產(chǎn)品設(shè)置讓步接收的權(quán)限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做退貨處理，放行車輛。
（4）交通指引。地磅兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。
（5）視頻。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進(jìn)行視頻抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對歷史錄像進(jìn)行定位查詢、瀏覽，并能夠遠(yuǎn)程實時查看。
6、倉房收貨管理
移動手持終端：司機(jī)到達(dá)倉位，保管員通過手持機(jī)刷智能卡，手持終端能夠按照個限，確認(rèn)倉位，卸糧完成后，從終端機(jī)錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信息系統(tǒng)服務(wù)器。
7、空車回皮管理
司機(jī)按照入庫流程，上磅回皮，計量員確認(rèn)、審核各項數(shù)據(jù)，確認(rèn)無誤后打印計量單據(jù)，司機(jī)簽字確認(rèn)。在此要求實現(xiàn)皮重預(yù)警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進(jìn)行比較，出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預(yù)警。
8、財務(wù)結(jié)算管理
（1）購銷業(yè)務(wù)結(jié)算。司機(jī)到財務(wù)科，財務(wù)人員刷智能卡，調(diào)出相應(yīng)數(shù)量、價格、質(zhì)量、扣量等相關(guān)數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行對比審核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行財務(wù)結(jié)算，結(jié)算完成后，財務(wù)人員再次做放行標(biāo)志，交還給司機(jī)。
（2）裝卸費的結(jié)算。財務(wù)終端能夠統(tǒng)計、匯總裝卸工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如客戶單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進(jìn)行裝卸費結(jié)算。
9、產(chǎn)品出庫管理
按照入庫管理要求和設(shè)備要求，結(jié)合出庫流程進(jìn)行設(shè)計。
出庫流程：進(jìn)門、排隊、空車上磅、計量員安排裝車倉位；保管員確定倉號；裝車完成后保管員刷智能卡確認(rèn)、重車過磅、打印磅單、財務(wù)結(jié)算并做標(biāo)志位、門衛(wèi)確認(rèn)后放行。
10、報表管理
系統(tǒng)提供靈活多變的報表方式，能夠根據(jù)倉號、日期、支付（未支付）款項等各種條件查詢、匯總、統(tǒng)計。保管賬及統(tǒng)計賬報表。根據(jù)固定格式可打印保管明細(xì)賬、總賬及月度。
“企業(yè)一卡通系統(tǒng)”，就是為企業(yè)建成一個統(tǒng)一管理的企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)總平臺，也可通過系統(tǒng)預(yù)留的擴(kuò)展接口和智能控制可以實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)在已運行的各類ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)的信息互通，形成全企業(yè)園區(qū)范圍的數(shù)字化管理空間和共享環(huán)境，動態(tài)實時地反映運作情況和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，增強(qiáng)科學(xué)決策的依據(jù)，提高管理水平。
這些業(yè)務(wù)單元的有機(jī)融合，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。電子車牌識別距離達(dá)5米以上，可自動識別過衡車輛的號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。在我們生活中，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達(dá)，已經(jīng)開始智能化、自動化了，地磅廠家也跟上潮流，現(xiàn)在也生產(chǎn)出來無人值守地磅?？赡苡泻芏嗯笥褜τ跓o人值守地磅有些好奇，想知道無人值守地磅的優(yōu)勢。下面，重慶地磅廠家為你詳細(xì)的介紹下。汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)有兩款，分別是單向無人值守稱重系統(tǒng)以及雙向無人值守稱重系統(tǒng)，實現(xiàn)了汽車過磅稱重全稱自動化作業(yè)，無人值守省卻工人加班等，可無死角風(fēng)險，是一款不可多得的居家旅行*良品。
http://ikaycb.cn