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南京世倫工業(yè)設備有限公司以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能將加速滲透公司產(chǎn)品為目標,以振興衡器工業(yè)為己任,努力打造衡器精品,匯聚一批高精尖的技術人員,引進了的試驗。檢測、開發(fā)設備,為企業(yè)科技創(chuàng)新和社會服務提供優(yōu)良環(huán)境。
公司在移動互聯(lián)、電子商務、云計算、大數(shù)據(jù)、稱重物聯(lián)網(wǎng)等領域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合,提高產(chǎn)品的智能化及附加值,并研發(fā)出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、全流程計重秤中管理系統(tǒng)、汽車衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術解決方案,涵蓋云技術、大數(shù)據(jù)、移動終端,由后臺到前臺,可實現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個技術架構(gòu)體系、應用方案體系的構(gòu)建。
客戶提貨:系統(tǒng)管理人員參照辦公ERP系統(tǒng)中出庫單,通過通過手持機掃描RFID,讀取糧車信息,包括身份信息、糧車毛重稱重數(shù)據(jù)以及結(jié)算的款項,并通過有線方式傳輸給系統(tǒng)終端,系統(tǒng)終端將對出庫物資的基本信息進行記錄,并將和終端的出庫單進行比較若發(fā)生出庫錯誤,將提醒管理者。
糧庫稱重一卡通出入庫系統(tǒng)的應用將進一步提升企業(yè)管理水平,提高工作效率,杜絕銜私舞弊現(xiàn)象。同時,便捷的糧食出入庫處理速度也是能夠有效提升糧庫形象,吸引客戶積賣糧。
智能化糧食出入庫系統(tǒng)是“智慧糧食云平臺”解決方案的組成部分。系統(tǒng)基于浪潮ERP糧企經(jīng)營管理軟件產(chǎn)品,并全面融合的物聯(lián)網(wǎng)科技,實現(xiàn)軟硬件一體化集成應用。方案以糧食出入庫作業(yè)流程為主線,一體化無縫集成了智能識別、身份ID閱讀、IC卡讀寫、條碼打印/識別、稱重計量設備、LED顯示屏、視頻、手持智能終端等設備,達到糧食出入庫作業(yè)的全程自動化、可視化與智能化控制,全環(huán)節(jié)信息共享,提高作業(yè)效率,規(guī)范業(yè)務流程,有效防范行為。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”科技的興起,糧食領域也逐步邁向信息化、電子化。通過信息化提高糧庫管理效率,越來越被國家及糧食承儲企業(yè)所重視,因此“糧庫信息化建設”的概念應運而生。糧庫信息系統(tǒng)建設內(nèi)容劃分為“糧庫業(yè)務管理”、“智能出入庫”、“智能倉儲保管”、“智能安防”四個業(yè)務域,本文主要針對“智能出入庫”提供了升級化的解決方案。RFID技術打造糧庫智能化出入庫。
一、糧庫傳統(tǒng)出入庫方式現(xiàn)狀及問題
糧食的采購入庫、銷售出庫既是糧庫的業(yè)務,也是的難點。尤其在收糧旺季,人為作業(yè)方式往往存在諸多弊端,比如流程不規(guī)范、盲區(qū)較多,主要表現(xiàn)在以下三點:
1、人工記錄數(shù)據(jù),信息不共享
各環(huán)節(jié)單據(jù)手工填寫,難以避免誤填或人為篡改,從而助長“人情糧”等違規(guī)行為,而導致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真等;
2、糧車不一一,信息不實時記錄
對送糧車輛行進軌跡不能全程連續(xù),存在盲區(qū),難以杜絕出入庫過程中操縱數(shù)量等欺行為的出現(xiàn),同時不能對每輛車各環(huán)節(jié)信息實時記錄,也無法隨時追溯過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息,即使糧庫要統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督也缺少真實準確數(shù)據(jù),令之人有恃無恐;
3、自動化未實現(xiàn),人對人工難維
人工操作不僅作業(yè)效率低,人對人方式難逃利益驅(qū)使,令出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標準執(zhí)行不到位、形成賣糧難、入庫糧質(zhì)量低等問題。
以上原因使得收糧“檢甲賣乙”、“換車回皮”、“換”、“偷換樣品”等現(xiàn)象屢見不鮮,長此以往給國家及糧食承儲企業(yè)帶來不可估量的損失。
二、基于“一卡通”的智能出入庫
基于以上對于問題,以“糧庫一卡通”為代表的無紙化辦公方式嶄露頭角,糧庫一卡通即制成一張類似大小的卡片,將售糧人相關的車輛、個人等信息關聯(lián)到卡里,售糧客戶憑著這張卡片,就可完成入門登記、扦樣、稱重、裝卸確認、扣重、結(jié)算付款、糧食交易整個過程,使糧庫的收購、銷售環(huán)節(jié)率入信息時代。但其實質(zhì)是把原來需要手動填寫紙質(zhì)單據(jù)的工作取代,實現(xiàn)了信息化的初級階段——無紙化。
但這張卡片,可以像“換”一樣,可以兩車之間進行交換的,所以從角度還是存在很大的漏洞。
三、磁力車輛電子標簽應用升級智能出入庫解決方案
主動監(jiān)測式磁力車輛電子標簽是低功耗、多頻段電子標簽,高度集成,無線通訊、RFID功能、壓力檢測、磁場檢測等功能。能夠兼容一卡通、車牌識別、二維碼、一次性電子標簽等應用,實現(xiàn)電子通訊與車輛的雙重作用。
磁力車輛電子標簽與車輛不能分離,糧車進廠便吸附在到車輛上,并在扦樣、檢驗、檢斤、入庫等各環(huán)節(jié)安裝智能識別終端,自動識別車輛信息,并完成信息自動交互,實現(xiàn)糧車與樣品、檢驗結(jié)果、稱重結(jié)果的自動關聯(lián)。對糧車步步追蹤,使換車回皮、偷換樣品、檢甲賣乙等人為干擾手段無處遁形。
同時,車輛電子標簽可以針對壓力、磁場強度進行監(jiān)測,即一旦標簽被移動或被取下,在智能交互終端可以發(fā)出聲光報警提示,終止車輛售糧,實現(xiàn)所有車輛所載物品比如糧食數(shù)據(jù)(品質(zhì)、重量)與出售人的信息關聯(lián),從根源上杜絕了的可能性,實現(xiàn)對車對人主動監(jiān)測。
物聯(lián)網(wǎng)+糧倉管理
RFID、煙感、溫濕度、庫區(qū)等物聯(lián)網(wǎng)智能硬件設備讓糧庫信息管理基礎數(shù)據(jù)的采集實現(xiàn)實時化、自動化和化,使得管理的行為都能以數(shù)據(jù)的方式在智慧糧庫云管理平臺中自動記錄、備案。
這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。智能化時代,無人值守地磅稱重系統(tǒng)的使用可謂幫了他們忙,成功打破了不及時,部門間系統(tǒng)相互孤立而形成的信息孤島。地磅稱重系統(tǒng)簡化企業(yè)繁瑣的業(yè)務流程,增加科技自動化設備,實現(xiàn)自動采集車輛的皮重和毛重,再根據(jù)嚴密的計算機程序自動計算凈重、金額。系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊技術結(jié)合,實現(xiàn)了對稱重所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行自動記錄、處理、存儲及數(shù)據(jù)共享,保證了數(shù)據(jù)真實性、安全性、正確性。地磅稱重系統(tǒng)采用集中控制中心完成對高頻遠距RFID射頻識別設備、紅外、視頻自動設備、車輛道閘設備系統(tǒng)、信號指示等設備的自動協(xié)調(diào)控制運行,實現(xiàn)對車輛的自動識別定位、自動稱重、管理等操作,達成無人值守稱重。
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