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江西糧食一卡通系統(tǒng)價(jià)格
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產(chǎn)品描述

定制 可對(duì)接ERP 可對(duì)接MES 貨期4周 云服務(wù) 微信小程序
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司致力于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)務(wù)無縫對(duì)接,以信息技術(shù)促進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)變革。我們倡導(dǎo)積的文化——客觀、簡單和,并堅(jiān)持用這種方式去對(duì)待身邊的同事、客戶和投資人。
年的夏糧收購目前已接近尾聲,儲(chǔ)糧工作正有條不紊地進(jìn)行。近日,中國青年報(bào)·中青在線記者走訪了中儲(chǔ)糧位于江蘇徐州、安徽宿州等地的直屬庫發(fā)現(xiàn),售糧、管糧、存糧3個(gè)環(huán)節(jié)均引入了科技手段,農(nóng)民辛苦種出來的每一粒糧食都經(jīng)歷了科技之旅。
售糧一卡通全程結(jié)算方便有序
7月中旬,徐州的氣溫已接近40攝氏度。徐州同安區(qū)二堡村的種糧大戶李同德坐在徐州直屬庫的售糧大廳里吹著風(fēng)扇喝著綠豆湯,等待售糧結(jié)算。他難掩興奮地告訴記者:“今年的收成不錯(cuò),賣了幾千噸?!?br/>李同德向中儲(chǔ)糧徐州直屬庫賣糧已過10年,“俺們雖然累點(diǎn)淌點(diǎn)汗,但到這里賣糧放心,磅重、糧食等級(jí)與在家里量的基本沒有差別,重要的是有秩序。”
當(dāng)售糧人把糧食運(yùn)到直屬庫后,即進(jìn)入利用信息化和智能化技術(shù)規(guī)范的糧食收購流程。售糧人入門登記后,糧食開始扦樣檢驗(yàn),毛重檢斤,皮重檢斤,收購結(jié)算,統(tǒng)一支付結(jié)算,收購稅務(wù)驗(yàn)證,數(shù)據(jù)上報(bào)總公司。每一步均有電腦自動(dòng)拍照留存影像資料。
去年,李同德開始使用一卡通收購系統(tǒng)結(jié)算,他來售糧只需要帶一個(gè)手機(jī)。等待糧食清算完,他的手機(jī)“嘟”一聲立刻顯示售糧款到賬,整個(gè)流程一般兩個(gè)小時(shí)完成。他還幫周圍的親戚朋友售糧,按幾個(gè)鍵就可以給他們轉(zhuǎn)賬。
徐州直屬庫的一卡通支付結(jié)算中心負(fù)責(zé)人劉永玲介紹,今年共有158個(gè)戶點(diǎn)使用了一卡通,用技術(shù)手段防范違規(guī)行為,從根本上避免了給農(nóng)民“打白條”的行為,保證4個(gè)小時(shí)之內(nèi)把糧款付到售糧人手里。截至6月10日,總共收購130萬噸糧食,支付了31.6億元。
支付快也要保證資金安全。徐州直屬庫靖峰表示,直屬庫在支付糧款之前,會(huì)通過一卡通系統(tǒng)全面核驗(yàn)售糧人信息、檢斤驗(yàn)質(zhì)憑證、現(xiàn)場圖像信息等,確保錢糧掛鉤、直接兌付,防范委托庫點(diǎn)虛報(bào)數(shù)量、和挪用資金等風(fēng)險(xiǎn)。
智能系統(tǒng)“千里眼”**安全
“只要糧食到了倉庫里,每一步都有?!毙熘居率切熘葜睂賻斓闹悄懿僮鲉T,他點(diǎn)擊著遠(yuǎn)程系統(tǒng)巨大的電腦操作屏,可以隨意調(diào)取糧食從檢驗(yàn)到入庫的每一步留影,也可以看到倉庫的溫度、濕度和糧食狀況。這個(gè)系統(tǒng)使管理者無論在哪里,無論何時(shí),打開電腦即可以看到糧倉的情況。
徐州直屬庫是較早安裝智能系統(tǒng)的倉庫之一,現(xiàn)在倉庫內(nèi)有134個(gè)攝像頭,重點(diǎn)安全生產(chǎn)和出入庫作業(yè)情況,以及倉庫內(nèi)的糧情、蟲情和糧溫等。徐志勇回憶,曾經(jīng)有工作人員在儲(chǔ)倉作業(yè)時(shí)沒有關(guān)門,正是通過智能化糧庫在線系統(tǒng)這一“千里眼”的提醒,才消除了安全隱患。
在中儲(chǔ)糧安徽分公司,直屬庫和央企、省屬企業(yè)租倉庫點(diǎn)全部建設(shè)遠(yuǎn)程在線視頻系統(tǒng),安排專職人員負(fù)責(zé)在線巡查,初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)租倉庫點(diǎn)的實(shí)時(shí)。公司綜合運(yùn)用人防、技防、法防、經(jīng)濟(jì)防范等手段,切實(shí)防范各類風(fēng)險(xiǎn)。
在棗莊直屬庫,轄區(qū)直屬企業(yè)全部安裝并應(yīng)用糧情遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)量在線監(jiān)測系統(tǒng)、智能出入庫管理系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、智能通風(fēng)系統(tǒng)、智能氣調(diào)等,取得了良好效果。
像這些倉庫一樣,智能出入庫系統(tǒng)采用“一卡通”全流程管理和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,嚴(yán)把糧食入庫關(guān)和出庫關(guān);糧情監(jiān)測系統(tǒng)以溫濕度傳感器為基礎(chǔ),通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)糧情變化趨勢進(jìn)行智能預(yù)測和預(yù)警;糧食數(shù)量監(jiān)測系統(tǒng)以視頻為載體,可以直觀地察看倉內(nèi)糧食數(shù)量,無盲點(diǎn)監(jiān)測糧面變化情況并自動(dòng)進(jìn)行影像資料留存。
江西糧食一卡通系統(tǒng)價(jià)格
走進(jìn)中儲(chǔ)糧大院,49個(gè)糧倉分布排列,像一排排士兵莊嚴(yán)的整齊列隊(duì),看似簡單的外觀其實(shí)內(nèi)藏乾坤。
糧倉保管員賈詠莉介紹說,糧食保管工作需要監(jiān)測的一項(xiàng)重要指標(biāo)就是糧食溫度,因?yàn)榧Z食溫度的變化直接反應(yīng)糧食的品質(zhì)變化,每一座糧倉都布有測溫傳感器和數(shù)據(jù)采集器,實(shí)時(shí)的將糧食內(nèi)部的溫濕度、倉內(nèi)溫濕度等監(jiān)測數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)傳輸?shù)诫娔X,對(duì)糧情狀況進(jìn)行分析,根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以清晰的判斷糧情變化,**糧食安全存儲(chǔ)和儲(chǔ)糧品質(zhì)。
糧倉內(nèi)滿滿的糧食。
“智能安防”可以實(shí)時(shí)監(jiān)測倉房外、庫區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)糧安全及規(guī)范作業(yè)等。如發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場人員未戴安全帽,登高作業(yè)人員未系安全繩,輸送機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備無安全防護(hù)罩等存在安全隱患的現(xiàn)象和行為,可進(jìn)行拍照、錄像,及時(shí)要求他們停止作業(yè)立即整改。這與傳統(tǒng)的現(xiàn)場檢查方式相比,減少了人力和時(shí)間成本,大地提高了工作效率,減少了安全事故的發(fā)生。
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雜質(zhì)、容重、水分自動(dòng)在線檢驗(yàn),3分鐘完成,無人且
傳統(tǒng)收糧檢驗(yàn),檢驗(yàn)員對(duì)于糧食質(zhì)量的檢測,雜質(zhì)方面要經(jīng)過取樣、四分法分樣、手篩
法篩樣,同時(shí)記錄數(shù)據(jù)計(jì)算得出雜質(zhì)率;水分方面要經(jīng)過取樣、稱重、研磨、烘干等步驟計(jì)得出水分含量。糧食雜質(zhì)、水分檢測在傳統(tǒng)人工方法下,想要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)度,往往耗時(shí)大、效率低。
“糧食智能收購管理系統(tǒng)”的“糧食自動(dòng)在線檢驗(yàn)系統(tǒng)”對(duì)糧食雜質(zhì)、容重、水分檢驗(yàn),采用自動(dòng)在線檢測方式。整個(gè)流程儀器自動(dòng)精密檢測、數(shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)保存,樣品自動(dòng)傳遞過程中,僅3分鐘就可完成糧食雜質(zhì)、水分檢驗(yàn),保證檢驗(yàn)精度達(dá)到±0.1%,實(shí)現(xiàn)糧食雜質(zhì)、水分快檢。
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糧食的采購入庫、銷售出庫是糧庫的業(yè)務(wù),也是難點(diǎn),尤其是在糧食購銷旺季,以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多盲區(qū),導(dǎo)致效率低下、糧車滯留、坑農(nóng)害農(nóng)、國家利益受損、貽誤商機(jī)等現(xiàn)象發(fā)生。主要表現(xiàn)在:1)自動(dòng)化程度低,信息不共享。稱重、扦樣、質(zhì)檢、裝卸糧、出入倉、糧款結(jié)算等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)還要手工填寫,信息傳遞慢,存在誤填或人為篡改可能,導(dǎo)致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實(shí)不符、數(shù)量質(zhì)量失真,影響作業(yè)效率、助長人情糧等違規(guī)行為;2)整個(gè)出入庫過程信息不集中。難以針對(duì)每輛車采集形成全過程的信息記錄,難以追查其歷史過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息,開展統(tǒng)計(jì)分析、審計(jì)監(jiān)督缺少全面而有效的信息支持;3)對(duì)送糧車輛的行進(jìn)軌跡不能全程連續(xù),存在盲區(qū),難以杜絕出入庫過程中的操縱數(shù)量等欺行為;4)由于出入庫作業(yè)未達(dá)到自動(dòng)化、智能化控制,導(dǎo)致出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位、作業(yè)效率低,造成送糧車輛滯留等待、賣糧難、貽誤收糧時(shí)機(jī)。
便于管理:該無人值守稱重系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表,根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,簡而言之就是多類型、個(gè)性化報(bào)表,倉管部門可直了解接收、發(fā)貨物的情況,縮短決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,不僅加強(qiáng)了企業(yè)信息化管理,而且提高了企業(yè)管理效率。關(guān)于汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢,并非吹毛求疵,用戶有市場,有需求,生產(chǎn)企業(yè)就該有設(shè)備,有實(shí)力充分實(shí)現(xiàn)無人值守的稱重效果,磅總管汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格技術(shù)檢測,48小時(shí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)支持,為客戶提供加完善的服務(wù)**。將稱重傳感器的機(jī)械安裝尺寸定制為非標(biāo)化,與市面上同型號(hào)的稱重傳感器的長款高度不同,在秤臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)安裝的位置空間不足,導(dǎo)致市售稱重傳感器無法安裝。在購買地磅汽車衡之前,擦亮雙眼*具有度的大型設(shè)備廠商,萬不可貪圖便宜,導(dǎo)致故障不斷,稱量結(jié)果不準(zhǔn)確等,但是對(duì)于一臺(tái)的地磅設(shè)備而言,在稱重結(jié)果和計(jì)量準(zhǔn)確度方面都值得信賴。
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