南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)具有實(shí)力的工業(yè)自動(dòng)化、信息化、軟件與服務(wù)公司之一，業(yè)務(wù)遍及各大集團(tuán)及企業(yè)，公司專注于創(chuàng)新、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展，致力于為客戶提供全面的綜合自動(dòng)化稱重、安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)等技術(shù)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、工程安裝、技術(shù)服務(wù)于一體的。 愿與客戶和合作伙伴齊心協(xié)力一起成長(zhǎng)，和諧共贏。
道閘稱重自動(dòng)地磅(無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng))全自動(dòng)無(wú)人值守汽車衡)全自動(dòng)無(wú)人值守地磅(無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘稱重自動(dòng)地磅在煤炭行業(yè)稱重解決方案淺談：
煤炭行業(yè)為什么需要智能稱重軟件系統(tǒng)?
我們知道，煤炭企業(yè)每天都有大量的運(yùn)煤車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。
目前市場(chǎng)上的煤炭行業(yè)的稱重系統(tǒng)存在哪些問(wèn)題?
在煤炭運(yùn)銷過(guò)程中煤炭稱重計(jì)量作bi行為屢禁不止，也成為管理難題，在手工作業(yè)下，如何有效的整個(gè)計(jì)量過(guò)程、結(jié)算流程，防止舞行為成為企業(yè)十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁換人員、安裝設(shè)備等辦法進(jìn)行，但卻不能從根本上杜絕舞行為。
同時(shí)，煤炭結(jié)算方式也在不斷的變化。煤礦從組或擴(kuò)建后，大部分企業(yè)都以集中銷售為主，免去以往分散銷售時(shí)的人，物，財(cái)力成本，煤炭運(yùn)銷不僅僅需要客戶、運(yùn)輸公司結(jié)算，還需跟煤礦結(jié)算，集團(tuán)結(jié)算及煤運(yùn)公司結(jié)算。
如何解決行業(yè)難題?
定量裝車管理是智能化煤廠管理系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)主要應(yīng)用在治理限載等方面，我公司定量裝車系統(tǒng)是在傳統(tǒng)汽車衡系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上設(shè)備、語(yǔ)音系統(tǒng)、系統(tǒng)等設(shè)備組成，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)和下料口狀態(tài)進(jìn)行采集、計(jì)算、控制、保存、管理的一種管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和軟件兩大部分，可以進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)切換。
準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量，避免了車輛由于裝載物料過(guò)多或過(guò)少需要重復(fù)的卸料或裝料，減少了單次作業(yè)周期，提高了工作效率能夠控制物料的裝載量，減少了車輛往返于過(guò)磅處與物料裝載處的次數(shù)，減少了裝車的周期裝車過(guò)程實(shí)時(shí)。

南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)能夠?qū)⒎Q重站及企業(yè)管理中心有機(jī)聯(lián)合，通過(guò)管理系統(tǒng)使各種信息及時(shí)溝通、共享，使業(yè)務(wù)處理加，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，形成信息化、智能化的管理流程。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器互遞信息。
基本功能：
數(shù)據(jù)采集：適用目前市場(chǎng)上各類稱重顯示器
無(wú)人值守：系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用稱重信息，通過(guò)控制柜外控設(shè)備實(shí)現(xiàn)
支持拍照：可支持2-4路攝像機(jī)，自動(dòng)稱重時(shí)抓拍車輛前后照片，對(duì)應(yīng)稱重信息保存
實(shí)時(shí)預(yù)警：設(shè)備離線、稱重信號(hào)傳輸故障等報(bào)警和查詢
離線預(yù)案：設(shè)備離線，數(shù)據(jù)自動(dòng)保全，上線后自動(dòng)上傳
防壓邊：專業(yè)級(jí)紅外光幕定位車輛裝置，杜絕車輛不規(guī)范上磅
防闖關(guān)：車輛上磅不稱重下磅時(shí)自動(dòng)完成稱重記錄和拍照
身份識(shí)別：RFID自動(dòng)識(shí)別稱重車輛的身份信息及司機(jī)身份信息識(shí)別
車牌識(shí)別：自動(dòng)分析上磅車輛號(hào)碼并與車卡信息核對(duì)、同時(shí)抓拍車輛照片
皮重檢測(cè)：系統(tǒng)自動(dòng)記錄歷史皮重與并核對(duì)，出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞：通過(guò)局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通，對(duì)應(yīng)字段信息
過(guò)程：采用勻速球攝像機(jī)，全景，連接到集中中心
打?。呵度敫咚贌崦舸蛴C(jī)，支持檢測(cè)缺紙預(yù)告，自動(dòng)切刀
嵌入卡機(jī)：支持近距離讀寫(xiě)車輛卡
讀寫(xiě)標(biāo)簽：車輛、貨物、運(yùn)輸單位等信息通過(guò)射頻卡存儲(chǔ)、傳遞，實(shí)現(xiàn)信息封閉管理，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；
人機(jī)交互：LED顯示屏，根據(jù)業(yè)務(wù)需要顯示相關(guān)提示信息。
語(yǔ)音裝置：根據(jù)流程運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提示
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：AE智能控制機(jī)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車輛管理設(shè)計(jì):
運(yùn)輸車輛分為：固定車輛和臨時(shí)車輛。
固定車輛：為本公司車隊(duì)或客戶車隊(duì)，每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡，與車輛固有信息綁定（、車型、所屬單位、司機(jī)姓名等），RFID卡信息與ID號(hào)進(jìn)行匹配綁定寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風(fēng)玻璃右上角，再次進(jìn)場(chǎng)時(shí)由門(mén)衛(wèi)進(jìn)口遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車輛后可自動(dòng)抬桿放行。汽車稱重時(shí)直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來(lái)，節(jié)省操作時(shí)間。
臨時(shí)車輛：為客戶自己臨時(shí)完成進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)钠?，這些汽車在需要進(jìn)廠時(shí)，憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時(shí)RFID卡，由操作員按照單據(jù)上的信息進(jìn)行操作，將信息與RFID卡進(jìn)行匹配綁定，汽車稱重時(shí)與固定汽車業(yè)務(wù)一致。

無(wú)人值守安裝 開(kāi)閘過(guò)閘車牌識(shí)別系統(tǒng)
簡(jiǎn)介：
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重，其中BS遠(yuǎn)程查詢平臺(tái)和分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠(yuǎn)程查詢過(guò)磅單顯示稱重現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息，無(wú)人值守系統(tǒng)能自動(dòng)控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡(jiǎn)單直觀。
特點(diǎn)：
無(wú)人值守地磅解決了傳統(tǒng)的專人管理的稱重模式，做到無(wú)人值守，做到、準(zhǔn)確、率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理，它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備，而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實(shí)際情況，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成功開(kāi)發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè)，工地、路橋建設(shè)、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞。
特點(diǎn)：
汽車衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集AWM自助稱重終端、微波射頻車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

一、車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)流程介紹
車輛通過(guò)道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發(fā)信號(hào)抓拍號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——稱重——保存稱重重量——語(yǔ)音播放稱重重量——道閘開(kāi)啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅綠燈變紅——識(shí)別號(hào)——道閘開(kāi)啟——紅外感應(yīng)車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語(yǔ)音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開(kāi)下地磅——等待車輛上磅。
二、系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1、我司有完善的軟硬件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng)，量身定制。
2、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。
3、雙向無(wú)人值守稱重。
4、采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，車輛過(guò)衡會(huì)自動(dòng)識(shí)別號(hào)、車型、運(yùn)輸單位、第幾次通過(guò)，合法則給予過(guò)衡稱重。
5、智能稱重模塊,奧特威稱重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱重。
6、車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍，車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
7、紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有完全上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。
8、自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)?！?br/>9、系統(tǒng)可生成多類型、個(gè)性化報(bào)表。
10、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)新，有效提高了汽車衡的利用率。
11、根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車輛進(jìn)出次數(shù)。
12、化的硬件控制設(shè)施，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定智能，使用壽命長(zhǎng)，奧特威稱重系統(tǒng)的控制部分硬件主要由主控制器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統(tǒng)均可兼容市場(chǎng)上的稱重系統(tǒng)用的地磅（汽車衡）。
13、數(shù)據(jù)可通過(guò)衡器寶無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網(wǎng)頁(yè)版查詢統(tǒng)計(jì)導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年。是一家由眾多年輕人為主組成的涉及高速載限制動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，智能倉(cāng)庫(kù)技術(shù)管理系統(tǒng)，智能車輛稱重系統(tǒng)，智能配料系統(tǒng)，儲(chǔ)罐料罐稱重系統(tǒng)等業(yè)務(wù)為主的稱重技術(shù)公司。從事的業(yè)務(wù)主要是高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)，公司在江蘇蘇州，常州都設(shè)有分部門(mén)。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是南京世倫發(fā)展的源動(dòng)力。自成立以來(lái)，公司一直秉承“技術(shù)立足，服務(wù)創(chuàng)新”的理念和宗旨，堅(jiān)持以人為本，實(shí)實(shí)在在做事的精神，將“技術(shù)頂天”與“市場(chǎng)立地”相結(jié)合，走出了一條集成、銷售、服務(wù)一體化的特色道路。南京世倫在各種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都擁有自己的解決方案和經(jīng)典案例，為信息化建設(shè)做著積極貢獻(xiàn)。
南京世倫堅(jiān)持以稱重為主業(yè)。同時(shí)，有選擇地進(jìn)入到一些新興行業(yè)，主動(dòng)尋求跨越式發(fā)展，努力做實(shí)、做強(qiáng)、做大，成為一個(gè)技術(shù)型、創(chuàng)新型的企業(yè)。
■ 企業(yè)文化
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的發(fā)展始終圍繞“技術(shù)為根、服務(wù)為本”的企業(yè)文化，始終把客戶、員工、股東的權(quán)益放在位。公司以客戶為中心，專注應(yīng)用與服務(wù)，幫助客戶贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在所執(zhí)掌的信息領(lǐng)域成為地區(qū)者，推動(dòng)信息化進(jìn)程；同時(shí)為員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值提供富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，追求員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)；終實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值，為社會(huì)創(chuàng)造大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
目標(biāo)：做的創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)企業(yè)
理念：服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，責(zé)任成就事業(yè)
價(jià)值：持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)步，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)客戶、員工及社會(huì)的大價(jià)值
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