可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場(chǎng)景工廠、碼頭、采石場(chǎng)、糧食烘干廠、沙場(chǎng)等
特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡(jiǎn)易
噸位可定制
可售賣地全國(guó)
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運(yùn)輸是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動(dòng)化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)整合為一體的技術(shù)企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場(chǎng)需求研發(fā)產(chǎn)品,世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì),、服務(wù)社會(huì)的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)過(guò)多年的不斷成長(zhǎng),產(chǎn)品技術(shù)處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您的事業(yè)伙伴。
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)能夠?qū)⒎Q重站及企業(yè)管理中心有機(jī)聯(lián)合,通過(guò)管理系統(tǒng)使各種信息及時(shí)溝通、共享,使業(yè)務(wù)處理加,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重及整體集中監(jiān)管、提高了物資稱重的運(yùn)行效率和服務(wù)水平,形成信息化、智能化的管理流程。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)器互遞信息。
基本功能:
數(shù)據(jù)采集:適用目前市場(chǎng)上各類稱重顯示器
無(wú)人值守:系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用稱重信息,通過(guò)控制柜外控設(shè)備實(shí)現(xiàn)
支持拍照:可支持2-4路攝像機(jī),自動(dòng)稱重時(shí)抓拍車輛前后照片,對(duì)應(yīng)稱重信息保存
實(shí)時(shí)預(yù)警:設(shè)備離線、稱重信號(hào)傳輸故障等報(bào)警和查詢
離線預(yù)案:設(shè)備離線,數(shù)據(jù)自動(dòng)保全,上線后自動(dòng)上傳
防壓邊:專業(yè)級(jí)紅外光幕定位車輛裝置,杜絕車輛不規(guī)范上磅
防闖關(guān):車輛上磅不稱重下磅時(shí)自動(dòng)完成稱重記錄和拍照
身份識(shí)別:RFID自動(dòng)識(shí)別稱重車輛的身份信息及司機(jī)身份信息識(shí)別
車牌識(shí)別:自動(dòng)分析上磅車輛號(hào)碼并與車卡信息核對(duì)、同時(shí)抓拍車輛照片
皮重檢測(cè):系統(tǒng)自動(dòng)記錄歷史皮重與并核對(duì),出范圍提醒中心管理
數(shù)據(jù)互遞:通過(guò)局域網(wǎng)與上層數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通,對(duì)應(yīng)字段信息
過(guò)程:采用勻速球攝像機(jī),全景,連接到集中中心
打?。呵度敫咚贌崦舸蛴C(jī),支持檢測(cè)缺紙預(yù)告,自動(dòng)切刀
嵌入卡機(jī):支持近距離讀寫車輛卡
讀寫標(biāo)簽:車輛、貨物、運(yùn)輸單位等信息通過(guò)射頻卡存儲(chǔ)、傳遞,實(shí)現(xiàn)信息封閉管理,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
人機(jī)交互:LED顯示屏,根據(jù)業(yè)務(wù)需要顯示相關(guān)提示信息。
語(yǔ)音裝置:根據(jù)流程運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)播報(bào)語(yǔ)音提示
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:AE智能控制機(jī)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)行視頻、圖像、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息的雙向傳輸。
車輛管理設(shè)計(jì):
運(yùn)輸車輛分為:固定車輛和臨時(shí)車輛。
固定車輛:為本公司車隊(duì)或客戶車隊(duì),每輛汽車發(fā)一張固定RFID卡,與車輛固有信息綁定(、車型、所屬單位、司機(jī)姓名等),RFID卡信息與ID號(hào)進(jìn)行匹配綁定寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。只需發(fā)卡后粘貼至汽車擋風(fēng)玻璃右上角,再次進(jìn)場(chǎng)時(shí)由門衛(wèi)進(jìn)口遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車輛后可自動(dòng)抬桿放行。汽車稱重時(shí)直接讀卡就能將流程控制中需要的信息讀取出來(lái),節(jié)省操作時(shí)間。
臨時(shí)車輛:為客戶自己臨時(shí)完成進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)钠?,這些汽車在需要進(jìn)廠時(shí),憑紙質(zhì)業(yè)務(wù)單據(jù)或APP業(yè)務(wù)信息在制卡中心領(lǐng)取臨時(shí)RFID卡,由操作員按照單據(jù)上的信息進(jìn)行操作,將信息與RFID卡進(jìn)行匹配綁定,汽車稱重時(shí)與固定汽車業(yè)務(wù)一致。
全自動(dòng)無(wú)人過(guò)磅稱重系統(tǒng)
一、全自動(dòng)無(wú)人過(guò)磅稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)介
全自動(dòng)無(wú)人過(guò)磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡(jiǎn)單直觀,查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱重兩種操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。汽車在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管,自動(dòng)進(jìn)行。
科力達(dá)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
二、無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、等;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成,自動(dòng)車輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。
三、無(wú)人值守智能系統(tǒng)功能特點(diǎn)
無(wú)人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱重)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是號(hào))以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能改一些重要參數(shù)。只有級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。
7、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和:當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù),先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法,過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車輛,配有系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過(guò)程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二,智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機(jī)至開(kāi)卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長(zhǎng)期使用);
2.司機(jī)將車輛開(kāi)至入口地感線圈,啟動(dòng)讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過(guò)讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機(jī)將車輛開(kāi)至地磅上方;
6.車輛必須完成??康絻蓪?duì)光柵之間;
7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量;
8.同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開(kāi),司機(jī)將車輛開(kāi)出地磅;
11.當(dāng)車輛完全離開(kāi)后,道閘自動(dòng)落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過(guò)程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequecy Idetificatio,簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子信息。
(3)系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)不間斷車輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
(5)自助人機(jī)交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票,顯示稱重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
(6)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì),車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁(yè)版查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄、遙控報(bào)警、照片和實(shí)時(shí),進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和等操作。
(8)支持系統(tǒng)對(duì)接融合
接口開(kāi)放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。
四,智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn)
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性。
加快過(guò)衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過(guò)磅流程,堵住漏洞,有效的避免情況的發(fā)生。
對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比,我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片等行為。
完善過(guò)磅車輛的管理,做到車、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無(wú)寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)送到總部。
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案,硬件基礎(chǔ)平臺(tái)和實(shí)現(xiàn)的功能,從實(shí)際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)軟件平臺(tái)也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實(shí)施、測(cè)試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施:
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(用戶自備);
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)(用戶自備)
3.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)采用三層架構(gòu):
三層數(shù)據(jù)之間通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的互遞,同時(shí)對(duì)各通行控制設(shè)備都進(jìn)行應(yīng)急備用設(shè)置,因?yàn)樵O(shè)計(jì)為雙向通行,報(bào)修期間可由系統(tǒng)管理員,開(kāi)啟手動(dòng)過(guò)磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu),依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步,同時(shí)保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下,發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運(yùn)行。
自動(dòng)稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路,部署1個(gè)大型顯示器分別顯示每個(gè)車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡(jiǎn)要說(shuō)明:首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標(biāo)簽;根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛,給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡,固定車輛選發(fā)固定防拆電子標(biāo)簽,臨時(shí)車輛采取發(fā)臨時(shí)卡或一次性防拆電子標(biāo)簽,稱重完成后由司機(jī)上交車卡。
自動(dòng)稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述:
南京世倫無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),結(jié)合多種身份識(shí)別防作弊手段實(shí)現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動(dòng)稱重可靠性能,利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)建完善的通行流程及信息管理,全面優(yōu)化控制方案,使系統(tǒng)穩(wěn)定、抗干擾性強(qiáng)、操作維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),樹(shù)立行業(yè)新。
■ 戰(zhàn)略合作伙伴
只有通過(guò)各種資源的組合與多的企業(yè)開(kāi)展合作,公司才能得以持續(xù)的發(fā)展。南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司十分重視與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)建立加緊密地戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系,希望通過(guò)合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);不但實(shí)現(xiàn)了南京世司“強(qiáng)強(qiáng)合作、共同發(fā)展”的雙贏目標(biāo),同時(shí),也使“品質(zhì)群的產(chǎn)品、的解決方案、的技術(shù)成果、成熟的管理思想”為快捷、有效的傳遞給本地區(qū)的客戶,以促進(jìn)本地IT業(yè)的發(fā)展。
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