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西安地磅稱重系統(tǒng)廠家 南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品描述

可聯(lián)網(wǎng) 加工定制 適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等 特點防雨防潮,安裝簡易 噸位可定制 可售賣地全國 類型電子地磅稱重系統(tǒng) 較大承重量1-500噸 是否上門安裝 是否包運輸
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計算機軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)整合為一體的技術(shù)企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品,世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì),快速、服務(wù)社會的集團化經(jīng)營理念,經(jīng)過多年的不斷成長,產(chǎn)品技術(shù)處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您更的事業(yè)伙伴。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點:
1、信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實現(xiàn)快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊過衡的現(xiàn)象。
2、操作簡單方便:車輛過衡稱重時,不必象以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計算機自動記錄,免除了人工干預(yù),自動記錄數(shù)據(jù),自動核放。
4、安全性高:由于采用了微波自動識別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了不可更改的ID號,這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
5、使用時間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護,使用壽命長,一般無損壞的情況下可使用10年。
無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機
推存配置:研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤再大一點(如:1TB);同時建議主板必須選擇好一點的,這樣系統(tǒng)才會更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈,確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿;當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時,后一個欄桿機的欄桿自動放下,這時汽車已經(jīng)完全駛出秤臺。
3、智能道閘(欄桿機)
要求秤臺前后各一個欄桿機(需求可以省略欄桿機),控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志,提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?br/>4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米),適應(yīng)移動物體速度快(快可達(dá)160公里/小時),讀出精度高(99.99%以上),對環(huán)境適應(yīng)性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5、RFID射頻卡(電子標(biāo)簽)
使用可讀寫電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽采用無源工作方式,使用壽命超長,而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護的問題。電子標(biāo)簽用進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、ID號,具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
6、攝像機
當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像(主要是號)存入電腦,同時可以進(jìn)行錄像。攝像機為彩色攝像機,清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的打印機。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺上有汽車,即前一個攔道器的欄桿是落下的時候,顯示紅燈;無車時,即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候,顯示綠燈。
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時,紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡,地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號,當(dāng)檢測到報警信號后,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程終止。
西安地磅稱重系統(tǒng)廠家
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)
一、全自動無人過磅稱重系統(tǒng)簡介
全自動無人過磅稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié),使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進(jìn)行。
科力達(dá)無人值守稱重系統(tǒng)
二、無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、等;后端進(jìn)行集中存儲,通過網(wǎng)絡(luò)打印機在各個磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財務(wù)接口等模塊。
三、無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能:
1、可以完全不需要人工干預(yù)(除非機器或軟件出現(xiàn)故障,這時也可以人工稱重)就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像(主要是號)以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時候可以在點擊某條記錄時,同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過自動調(diào)入所對應(yīng)的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級管理員才可以修改稱重數(shù)據(jù)。
7、可實現(xiàn)圖像抓拍和:當(dāng)汽車在秤臺上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會自動保存稱重數(shù)據(jù),自動圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時,可以用人工來稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計,月統(tǒng)計及具體時間段的統(tǒng)計??梢詫蟊?,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)。
西安地磅稱重系統(tǒng)廠家
無人值守自助計量系統(tǒng)自動稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計算機、打印機、、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結(jié),使稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了現(xiàn)象的發(fā)生,是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管,自動進(jìn)行。
無人值守智能稱重系統(tǒng)組成
無人值守智能稱重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)、道閘、紅綠燈、LED大屏幕顯示系統(tǒng)、系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、防遙控等;后端進(jìn)行集中存儲,通過網(wǎng)絡(luò)打印機在各個磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動對每輛運輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成,自動車輛。系統(tǒng)同時配有訂采購、銷售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財務(wù)接口等模塊。
無人值守智能系統(tǒng)功能特點
無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。
西安地磅稱重系統(tǒng)廠家
無人值守稱重系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為*的移動車輛識別技術(shù),先進(jìn)的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而較大可能減少貨主的貨損,較大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設(shè)備自動識別過磅車輛,配有系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。
二,智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.司機至開卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長期使用);
2.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動讀卡
3.指示燈變由綠變紅;
4.通過讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
5.司機將車輛開至地磅上方;
6.車輛必須完成停靠到兩對光柵之間;
7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動保存重量;
8.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
9.大屏幕顯示車輛重量;
10.后道閘打開,司機將車輛開出地磅;
11.當(dāng)車輛完全離開后,道閘自動落桿;
12.紅綠燈由紅變綠;
13.等待車輛上磅。
三,智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計
全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識別系統(tǒng)
電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)(Radio Frequecy Idetificatio,簡稱為RFID)實現(xiàn)車輛身份識別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動態(tài)采集電子信息。
(3)系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機不間斷車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
(4)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
(5)自助人機交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
(6)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計,車輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。
(7)衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機、安卓手機和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄、遙控報警、照片和實時,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價和等操作。
(8)支持系統(tǒng)對接融合
接口開放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。
四,智能稱重系統(tǒng)特點
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片等行為。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
在無寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年。是一家由眾多年輕人為主組成的涉及高速超載限制動態(tài)系統(tǒng),智能倉庫技術(shù)管理系統(tǒng),智能車輛稱重系統(tǒng),智能配料系統(tǒng),儲罐料罐稱重系統(tǒng)等業(yè)務(wù)為主的稱重技術(shù)公司。從事的業(yè)務(wù)主要是高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)及維護,公司在江蘇蘇州,常州都設(shè)有分部門。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是南京世倫發(fā)展的源動力。自成立以來,公司一直秉承“技術(shù)立足,服務(wù)創(chuàng)新”的理念和宗旨,堅持以人為本,實實在在做事的精神,將“技術(shù)頂天”與“市場立地”相結(jié)合,走出了一條集成、銷售、服務(wù)一體化的特色道路。南京世倫在各種網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都擁有自己的解決方案和經(jīng)典案例,為信息化建設(shè)做著積極貢獻(xiàn)。
南京世倫堅持以稱重為主業(yè)。同時,有選擇地進(jìn)入到一些新興行業(yè),主動尋求跨越式發(fā)展,努力做實、做強、做大,成為一個技術(shù)型、創(chuàng)新型的企業(yè)。
■ 企業(yè)文化
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的發(fā)展始終圍繞“技術(shù)為根、服務(wù)為本”的企業(yè)文化,始終把客戶、員工、股東的權(quán)益放在位。公司以客戶為中心,專注應(yīng)用與服務(wù),幫助客戶贏得競爭優(yōu)勢,在所執(zhí)掌的信息領(lǐng)域成為地區(qū)者,推動信息化進(jìn)程;同時為員工實現(xiàn)自身價值提供富有挑戰(zhàn)性的職業(yè)發(fā)展機會,追求員工與企業(yè)共同成長;終實現(xiàn)股東價值,為社會創(chuàng)造大的社會效益和經(jīng)濟效益。
目標(biāo):做的創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)企業(yè)
理念:服務(wù)創(chuàng)造價值,責(zé)任成就事業(yè)
價值:持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)步,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),從而實現(xiàn)客戶、員工及社會的大價值
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