可聯(lián)網(wǎng)是
加工定制是
適用場景工廠、碼頭、采石場、糧食烘干廠、沙場等
特點(diǎn)防雨防潮,安裝簡易
噸位可定制
可售賣地全國
類型電子地磅稱重系統(tǒng)
較大承重量1-500噸
是否上門安裝是
是否包運(yùn)輸是
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司,始創(chuàng)于2013年,公司坐落于南京市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),南京世倫是一直致力于自動化稱重系統(tǒng)、智能衡器系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)整合為一體的技術(shù)企業(yè)。 “SHRON”是世司自主,世倫發(fā)展基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品,世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì),快速、服務(wù)社會的集團(tuán)化經(jīng)營理念,經(jīng)過多年的不斷成長,產(chǎn)品技術(shù)處于水平,發(fā)展至今獲得良好的客碑是您更的事業(yè)伙伴。
一卡通無人值守稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)
汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能:
數(shù)據(jù)管理:本模塊主要對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)。
數(shù)據(jù)匯總和打?。罕灸K主要對衡重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分類查詢和匯總,并可以根據(jù)用戶要求編制各種報(bào)表進(jìn)行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤:記錄司稱員的每一步操作,并有注釋每一步操作的類別,**數(shù)據(jù)真實(shí)有效。擁有一定的權(quán)限人員才能查閱這些記錄。
權(quán)限管理:權(quán)限管理是針對非法操作所提出的一種安全保護(hù)措施。用戶和用戶組被賦予一定的權(quán)限,訪問對應(yīng)的資源。我們可以根據(jù)訪問權(quán)限將用戶分為不同的用戶類型,系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實(shí)際需要為他們分配操作權(quán)限和信息資源的使用
汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、安全性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能,具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點(diǎn)。具備聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)多磅協(xié)同衡重,以及與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù)等要求
集成介紹:
車輛自動稱重系統(tǒng),它與車輛衡產(chǎn)品配套,實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦企業(yè)等需要計(jì)量的場合。
功能應(yīng)用:
車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng),稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成,配有系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止現(xiàn)象發(fā)生,提高稱重速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無人值守全自動汽車衡智能稱重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快:整個系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重,免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。
方便和用戶:駕駛員過衡稱重時,不必像以前一樣停車后再下來交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時間,也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞:由于采用了自動讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動記錄,自動記錄數(shù)據(jù),自動核實(shí),免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了的不可更改的ID號,這就從根本上消除了復(fù)制、、現(xiàn)象。
使用時間長:電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長,一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性:智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)組成由“制卡中心子系統(tǒng)”“自動稱重站子系統(tǒng)”“車輛稱重過程子系統(tǒng)”“遠(yuǎn)程集中管理中心系統(tǒng)”的綜合一體化系統(tǒng),達(dá)到環(huán)環(huán)相扣,閉環(huán)控制的安全理念,實(shí)現(xiàn)信息化管理目標(biāo)。
系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
“南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)”作為物資稱重管控的重要的設(shè)備系統(tǒng),其信息化和自動化水平均處于一個比較高的起點(diǎn),該系統(tǒng)是指汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,工作人員在遠(yuǎn)程可對計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印等。
系統(tǒng)不僅為ERP/MIS提供實(shí)時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)外,同時也滿足了稱重管理的需求。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時將充分考慮到用戶目前的稱重設(shè)備使用方式,本著在不降低系統(tǒng)功能的前提下,盡量使用現(xiàn)有的硬件設(shè)備的原則,為用戶節(jié)省投資成本,而且此系統(tǒng)將有集成擴(kuò)展功能,便于將來對其它稱重設(shè)備的融入提供了拓展空間。
1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:信息化稱重管理平臺,實(shí)現(xiàn)稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化和集成化;
2.數(shù)據(jù)交互:ERP系統(tǒng)的無縫對接,達(dá)到數(shù)據(jù)的快速交互并實(shí)現(xiàn)可立運(yùn)行的自動稱重系統(tǒng);
3.稱重任務(wù):根據(jù)ERP系統(tǒng)接口提供數(shù)據(jù),制卡中心調(diào)用信息對應(yīng)一車一卡,并發(fā)卡過磅;
4.自動稱重:根據(jù)電子標(biāo)簽信息或號碼,稱重站子系統(tǒng)復(fù)核信息,完成自動稱重流程;
5.集中管理:稱重站的業(yè)務(wù)信息及設(shè)備、流程規(guī)范,統(tǒng)一管理、調(diào)度,實(shí)現(xiàn)自動稱重管理;
6.提率:稱重過程無需人工干預(yù),設(shè)備自動識別車輛信息,語音指揮過磅流程;
7.杜絕:過磅流程實(shí)現(xiàn)、圖像抓拍,圖像與過磅信息對應(yīng)儲存,實(shí)時掌握車輛和過磅全過程,利用紅外探測技術(shù)確保車輛完全上秤,從而獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù);
8.靈活配置:根據(jù)業(yè)務(wù)需求開放手動或自動稱重模式,根據(jù)管理需求設(shè)置單、雙向模式通行;
9.快速稱重:單車自助稱重處理時間<20S,遠(yuǎn)程稱重處理時間<30S;
10.任務(wù)調(diào)度:均衡各個計(jì)量點(diǎn)的計(jì)量負(fù)荷,做到全天候的、有序計(jì)量;
11.通道綁定:ID卡信息與車輛進(jìn)出門房、稱重站、貨場通道的進(jìn)行綁定,車輛走向控制;
12.一車一卡:過磅與裝車、卸貨過程實(shí)行一卡通管理,計(jì)量過程實(shí)行一卡通管理,ID卡與車輛綁定。
13.邏輯控制:控制嚴(yán)密、設(shè)置靈活,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,,符合規(guī)范流程,否則無法完成計(jì)量業(yè)務(wù);
14.遠(yuǎn)程:稱重業(yè)務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等集中,異常實(shí)時報(bào)警,便于遠(yuǎn)程緊急檢查與調(diào)試設(shè)備;
15.匯計(jì):可進(jìn)行業(yè)務(wù)信息查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表,出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)明細(xì)記錄進(jìn)行追溯;
16.客戶端:實(shí)現(xiàn)PC客戶端訪問查詢數(shù)據(jù);
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)是軟硬件結(jié)合的整體系統(tǒng)解決方案,硬件基礎(chǔ)平臺和實(shí)現(xiàn)的功能,從實(shí)際軟件業(yè)務(wù)流程出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),同時軟件平臺也要以硬件基礎(chǔ)的完工為實(shí)施、測試基礎(chǔ)。
基本設(shè)施:
1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(用戶自備);
2.不間斷電源系統(tǒng)建設(shè)(用戶自備)
3.系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)采用三層架構(gòu):
三層數(shù)據(jù)之間通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的互遞,同時對各通行控制設(shè)備都進(jìn)行應(yīng)急備用設(shè)置,因?yàn)樵O(shè)計(jì)為雙向通行,報(bào)修期間可由系統(tǒng)管理員,開啟手動過磅操作模式。
整體架構(gòu)采用三層B/S架構(gòu),依托現(xiàn)有的企業(yè)局域網(wǎng)組建。
部署1臺數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
服務(wù)器有關(guān)數(shù)據(jù)保持同步,同時保證在網(wǎng)絡(luò)故障的情況下,發(fā)運(yùn)站點(diǎn)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可立運(yùn)行。
自動稱重系統(tǒng)
各稱重站區(qū)按每站3路,部署1個大型顯示器分別顯示每個車輛前后、稱重站全景可觀看清晰分割圖像。
子系統(tǒng)部署與功能流程
制卡中心子系統(tǒng)部署與功能流程
發(fā)卡端流程簡要說明:首先發(fā)卡中心具備功能車輛選型、分配稱重任務(wù)、下GPS車載終端與電子標(biāo)簽;根據(jù)車輛信息匹配業(yè)務(wù)給相應(yīng)的車輛,給不同業(yè)務(wù)車輛配發(fā)不同介質(zhì)的ID卡,固定車輛選發(fā)固定防拆電子標(biāo)簽,臨時車輛采取發(fā)臨時卡或一次性防拆電子標(biāo)簽,稱重完成后由司機(jī)上交車卡。
自動稱重站子系統(tǒng)部署與功能流程
系統(tǒng)概述:
南京世倫無人值守自動稱重系統(tǒng)無縫對接企業(yè)ERP稱重業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),結(jié)合多種身份識別防作弊手段實(shí)現(xiàn)通道按權(quán)限通行、提升自動稱重可靠性能,利用分布式網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)建完善的通行流程及信息管理,全面優(yōu)化控制方案,使系統(tǒng)更穩(wěn)定、抗干擾性更強(qiáng)、操作維護(hù)簡單等優(yōu)勢,樹立行業(yè)新。
要實(shí)現(xiàn)無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中的減員增效,需要對地磅上的車輛身份進(jìn)行自動識別,在無人值守稱重系統(tǒng)的解決方案中,常用的方式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽,識別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動放行。另一種經(jīng)常在無人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用的方式是通過車牌識別(圖象識別),授權(quán)車來那個自動開閘放行。
在無人值守稱重系統(tǒng)的管理當(dāng)中,無人值守地磅可以通過RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息,實(shí)現(xiàn)電子自動扣費(fèi),也可以按月授權(quán),按月收費(fèi)。
世倫無人值守稱重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過磅人員,降低企業(yè)人工成本,防止人為計(jì)量的發(fā)生,利用的技術(shù)手段,結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無人值守稱重。
一套合格的無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配接有防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能系統(tǒng),RFID電子標(biāo)簽車號識別系統(tǒng)、自助稱重終端,手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊(duì)系統(tǒng),財(cái)務(wù)結(jié)算,防遙控報(bào)警,磅單防偽處理,皮重波動控制,下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施,實(shí)現(xiàn)地磅稱重計(jì)重過程中無人值守稱重,能減少計(jì)量人員,極大提高工作效率,每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用,堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
無人值守稱重系統(tǒng)是怎么發(fā)揮作用的
隨著地磅軟件的不斷升級,地磅室的管理變得越來越方便。無需有人一直盯著。無人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件,控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)無人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購,銷售,倉儲和金融物流環(huán)境無縫連接,實(shí)現(xiàn)了大宗貨物進(jìn)出工廠的全過程自動化。
工廠中的貨物流實(shí)現(xiàn)了自助訂單的下達(dá),排隊(duì)調(diào)度,訪問控制和質(zhì)量控制。檢驗(yàn),自動稱重,計(jì)量,裝卸管理,自動打印,集中管理和控制等功能,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)運(yùn)營可視化,車輛統(tǒng)一管理和控制的全過程。
無人值守的智能稱重系統(tǒng)使原始的粗略和復(fù)雜的稱重管理工作變得,簡單和方便,并且完全消除了各種稱重。該系統(tǒng)已與煤炭運(yùn)輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
該軟件系統(tǒng)無縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱重和防作弊功能,還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),合同管理,港口管理,貨運(yùn)結(jié)算和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì),采購,銷售,庫存,資產(chǎn),設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進(jìn)它提高了管理水平,防止了稱重,堵塞了管理漏洞,減少了消耗,有效地控制了成本,規(guī)范了生產(chǎn)訂單,提高了工作效率,并提高了經(jīng)濟(jì)效益,起到了非常積極的作用。
無人值守系統(tǒng)可以同時車輛狀態(tài)和駕駛員行為,并將車輛與數(shù)據(jù)綁定,從而使傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的無人值守自助稱重!除了車輛的快速裝卸外,該軟件還具有強(qiáng)大的功能,可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱重的集中管理,幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):跨地區(qū)稱量房分散稱重,集中稱重人員管理,防止,解決了集團(tuán)公司的稱重管理難題,讓無人值守的稱重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
眾所周知,大型的物料運(yùn)輸公司都使用地磅作為重要的測量工具。但是,地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時,在使用地面秤時存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則,將對公司造成嚴(yán)重影響。比如說經(jīng)濟(jì)損失。
這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),無人值守的稱重系統(tǒng)彌補(bǔ)了企業(yè)解決地磅的決心。在正確開發(fā)軟件的過程中,公司的防作弊處理在整個過程中得到了加強(qiáng),以防止公司因稱重過程中的而造成嚴(yán)重后果。
總結(jié):無人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能卡系統(tǒng),RFID電子標(biāo)簽車號識別系統(tǒng),自動車號識別系統(tǒng),手持PDA確認(rèn)收貨和發(fā)貨系統(tǒng)),財(cái)務(wù)結(jié)算,防遠(yuǎn)程警報(bào),秤防偽處理,皮重波動控制等),以實(shí)現(xiàn)對地磅的綜合防作弊措施。
■ 團(tuán)隊(duì)建設(shè)
拼搏向上是南京世倫不斷發(fā)展的動力,團(tuán)結(jié)互助是南京世倫無往不克的法寶。南京世司層清醒地認(rèn)識到人力資源是南京世倫寶貴的財(cái)富。公司不斷加大人力資源引進(jìn)力度,積極開展培訓(xùn)活動,創(chuàng)建了一支富有活力的銷售團(tuán)隊(duì)和具有戰(zhàn)斗力的展業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。為不同領(lǐng)域的客戶提供著的技術(shù)服務(wù)。公司提倡“精誠合作、充分信任、密切溝通”的團(tuán)隊(duì)合作理念,大程度地發(fā)揮了公司人力資源優(yōu)勢,提升了公司的核心競爭力。
豐富的人力資本是我們對客戶承諾的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。由于公司重視員工的培訓(xùn),并提供了廣闊的發(fā)展空間,經(jīng)過長期豐富實(shí)踐的積累,形成了的人才隊(duì)伍、的員工團(tuán)隊(duì):這為項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)提供了有力的保證。
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